Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А коленовал растачивали?

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Нет. Колено не снимали. но вкладыши коренные раскручивали. Коренные и шатунные 0,25 стоят!

На девятке у меня тоже загоралась лампа, после капиталки двигателя все нормально стало.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

"мотор начинает работать с перебоями а то и совсем глохнет". Это понятно, что после капиталки всё хорошо будет. Но был уже промежуточный, и в чём сейчас причина таких "чудес"?

Промывку двигателя какими-нибудь промывочными маслами не делали?
Я думаю, что первое, что необходимо сделать - это поменять масло и масляный фильтр. И вот если после этого симптомы останутся, то думать о том, почему в масляной системе низкое давление.
P.S. у меня подобная хрень была после того, как я промывочное масло использовал. Где-то через 500-1000 км начала лампа давления масла загораться на холостых. Сразу сменил масло с фильтром, и всё, больше не беспокоюсь об этом. А поначалу тоже уже о капиталке начал думать

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Поменял масло и фильтр , масло новое shell 10w40, чистое как слеза, фильтр новый (сам ставил). Здесь глубже причина "зарыта", с моторами не первый день разбираюсь, а вот по этой проблеме зашёл в тупик, и хотелось бы обойтись "малой кровью", без новой капиталки...

Может все же проверить колено.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Так это же капиталка, снимать коробку и т.д., но если других вариантов нет, то придётся. Подожду немного, может кто ещё что подскажет!

Зачем коробку снимать, не надо, только движок снять.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

А может датчик давления масла честично скончался.Работает через раз и то не верно.

Вкрути за место него манометр давления.И проверь давление масла на разных оборотах и при разном прогреве двигателя.

Наподобие вот этого(фото).

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

И если уж манометр подтвердит (хотя звук тоже хороший индикатор), то проверь зазоры и редукционный клапан маслонасоса - часто забывают что он тоже изнашивается и даже больше вкладышей.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Это больше похоже на шутку... Чтобы двигатель снять, нужно и коробку снимать.

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Я свой движок снимал,капиталил, но при этом коробка у меня оставалась на месте. не надо коробку снимать.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Народ, может маленько не по теме, но хотелось бы уточнить, у меня вот на хорошо разогретом двигателе глушишь, потом опять зажигание включаешь - лампочка давления НЕ горит. И только когда минуты 2-3-4 постоит, зажигание включаю - горит. Это говорит о том что в системе хорошо давление держит или наоборот чего-то не в порядке?!

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!