Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Да, я примерно так себе и представляю это, только не хочется тревожить пока работающий моник, а запасных деталюх так пока и нет у меня.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Текс. Волею судеб все-таки пришлось лезть промывать форсунку.

Пришла пора техосмотра, я поехал, а у меня по CO незачот:



Температуру у нас похоже не смотрят, просто забивают 80 градусов.

В общем, CO высокий, везде, CH - на оборотах, а смесь при этом бедная (судя по лямбде).

В общем, для чистки мы использовали старый фордовский насос, емкость, пару трубок, моник с форсункой, провода, батарейку и литровую баночку виннса за 350 рублей.

Субъективно вроде бы факел стал поровнее, топливный дождик стал каплями поменьше.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Вдохновил на это дело меня топикстартер вот этой темы, т.к. во первых, его проблема практически полностью совпадает с моей, а во-вторых он тоже из Великого Новгорода.

Только мы забыли замерить производительность.

Но это в принципе несложно сделать (открутить моник, поднять его сунуть нос форсунки в емкость, включить ее батарейкой, засечь время и замерить объем).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Текс.

Вот видео с GM-форсунками, где видно какие у них факелы распыла, как посмотреть и как мыть.

А вот ультразвуковая ванна продается на ибее всего за 5 баксов.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

По просьбе dsa выкладываю фотоотчёт о промывке моей форсунки.
Собрали установку так, как показано на первом фото. Питание для насоса взяли от зарядного устройства. Питание форсунки - одна батарейка Космос 1,5 вольт (главное, чтобы батарейка была жирная, т.к. требуется отдавать большой ток. Маленькие батарейки не справляются). Сначала смотрел и фотографировал, как разбрызгивает на примере бензина, потом залил Винс и начал промывать.
Скажу сразу - dsa процедура, как он говорит, помогла, я же эффекта не заметил (то ли форсунка была не такая и грязная, то ли форсунка просто безбожно льёт).
К сожалению, фотографии распыла форсунки у dsa делались без вспышки, а я снимал со вспышкой, поэтому сравнить не получится. Одну фотографию, правда, сделал без вспышки, но это только для примера.

До и после промывки я на фото разницы не вижу, так что морали тут нет никакой... Если кто-то решит промыть свою форсунку - пусть сфотографирует факел распыла со вспышкой, чтобы можно было сравнить

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Хм. Очевидно, что твоя форсунка работала хорошо до чистки и после чистки тоже отлично работает.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Если что - вот еще два видео.
"До":
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h0wQh7ijOcY[/youtube]

"После":
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IzE2Zi4LKcE&feature=player_embedded[/youtube]

По ним уже точно можно понять, что такое хорошо, что такое плохо.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Ну вот еще чертежик где-то на американских форумах нашелся.

Самый что ни на есть обычный конус.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

И производительность мы еще не замерили ни твоей ни моей форсунки.

Хоть на еще одну сессию собирайся.

Только если производительность мерить, то нужно насос ставить, который гарантировано даст 1 бар.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Вот еще хороший сайтец с форсуночным калькулятором и прочей очистительной тематикой.

http://www.witchhunter.com/injectorcalc1.php4

И чистят там тоже по 19 баксов всего.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Мне кажется, что у меня слишком большой конус получается - льёт не только на заслонку, но и на корпус вокруг неё, а потом каплями стекает в коллектор. Капли ведь ведь не должны подаваться в коллектор?

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

У меня такой же конус. У америкосов тоже. Я думаю, это нормальный TBIшный конус.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

отличные фотоотчеты, спасибо!
dsa, а как у вас на техосмотре параметры лямбды измеряют?
И был ли эффект для ТО от промывки?

PS: ждем замера производительности

_________________
Fiesta'96, 1.1HCS CFI

Так газоанализатор вестимо не только CO и CH ловит, но и кислород.

Я, кстати, сегодня как раз прошел техосмотр.

Не думаю, что прямо именно промывка повлияла, т.к. я целый комплекс работ над своим моновпрыском по поводу ТО замутил (и промывку, и давление выставил, прокладки моновпрыска сменил, и с мапом, и с лямбдой, и с тпсом...).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

ясно, а прокладки форсунки менял?

_________________
Fiesta'96, 1.1HCS CFI