Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Пару недель как езжу с насосм от 2110. Ставили в сервисе.
ПО поводу свистов и прочих глюков очень рекомендую снять и вскрыть блок реле. У меня в нем были выгоревшие пайки как раз в цепи бензонасоса. Тоже глючило его по всякому.[/quote]


Да, очень кстати совет. Спасибо. Правда я уже сегодня поменял насос, как я думал родной. Но оказался от ваза. смешно. Хоть и фирмы Bosh made in Germany. Продолжает глючить. Придется видимо опять вскрывать эту не простую систему. Пока вытащил эти две металлических трубки из шлангов - чуть не умер. плохо быть чайником. а где кстати блок реле находится? там же в баке? видел там датчик каой то.
Но с реле сам не смогу. блин!!

всего доброго.

_________________
Ford Escord CLX 1991, CVH EFi 1.6, 105 л.с. hatch-3

Вот шикарная тема про блок реле, онже монтажный блок. Находится перед левой ногой водителя.

http://pokatili.ru/forum/ftopic6782.php

_________________
Ford Orion, 91г, CVH 1.6i EFI (LJF)

Вот шикарная тема про блок реле, онже монтажный блок. Находится перед левой ногой водителя.

http://pokatili.ru/forum/ftopic6782.php[/quote]

так так так. после перестановки насоса все по прежнему. только что не свистит теперь и то нужно поездить ещё послушать.
А не подскажет кто..., кто может заняться моим блоком? за умеренную плату в Москве?

_________________
Ford Escord CLX 1991, CVH EFi 1.6, 105 л.с. hatch-3

Я сегодня был на авторынке, интересовался насосами для ВАЗ-2110. Предлагали все кроме Бош (вебер какой-то чешский, АТ непонятный за 20 баксов). Один мужик вообще сказал, поставил бош, а машина почти не едет. Поставил АТ на форд скорпио 2.0 л. все отлично.

Я так понял не обязательно ставить бош, можно и по дешевле? Не факт, что проживет меньше?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Думаю ни какой разницы нет,самое главное что бы давление соответствовало табличному,кстати БОШ теперь делают у нас.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik
даже если на нем выгравировано made in Germany?

Буду лепить насос, может кто подскажет. У меня старый обмотан какой-то хренью и стянут с трубками пластиковыми хомутами. Я прикупил метал. хомуты и хочу его так закрутить. Стоит какой-то материал втуливать между насосом и метал. трубкой или он и так будет держаться? Не сползет. Тот материал что на СТО прилепили начинает крошиться, с бензином он не очень. Чем-то похож на резину. Короче как нормально приколхозить десятошный?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Йомойо ну ты как маленький, посмотри на фото и догадайся с трех раз, где сделан бензонасос, который справа Качает он нормально, но вот шумит сцуко неподеццки...

Млин, ну тебе должно быть стыдно, не первый день на форуме... А поиск поюзать? Были темы с фотками по замену бензонасоса на десятошный...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Проехали, хомутами захомутал. Так где сделали правый? У меня на него похож...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Мадеин Саратов, покупал всё в сборе от ВАЗ-21083...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Извини за наивность. На нем выгравировано +, - и made in germany. Подделка? Или Германия оккупировала Россию?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Млин, в Саратове он сделан, по лицензии...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Всем притвет. Сегодня были в сервисе по поводу провалов при нажатии на педаль газа. Правильно выставили зажигание по цилиндрам(были перепутаны провода). теперь не держит холостые. При пережимании обратки- держит. говорят неисправен топливный насос.А чтобы менять- надо снимать бак.Что за насос такой? ни в одном каталоге его нет. Подскажите сколько он может стоить? И как долго можно ездить с пережатой обраткой? Эскорт CVH 1,4 моновпрыск.
Спасибо.

а поиском воспользоваться слабо?
и машинку в подпись прописать

1 бак снимать ненадо (под задним сиденьем лючек прорезать болгаркой, а может уже есть)
2 бензонасос хоть от инжекторной жиги, короче читай учись, че непонятно вспрашивай

А про бензонасосы тут мноооооооооого написано
хотя бы тут http://pokatili.ru/forum/ftopic31482.php

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Б-насос меняеца за пол-часа приналичии другого и вырезанного лючка под задней сидухой..

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Узнал цену на новый бензонасос- понял надо что то из маде ин Раша.Еще и мастера за работу 4косых просят. Лючка под сиденьем нет. Где его резать то конкретно? Может кто сервис посоветует грамотный? В Питере, желательно север.

_________________
Ford Escort cabrio 1.4 CVH F6D CFI mono 1990г.