Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Собственно, узкий круг общественности сам видел. 20 км по кольцевой под дождем-ливнем, потом еще 30 посуху, въехали в Кронштадт, при снижении скоростей начала дергать и плохо тянуть. Все мокрое, конечно - потыкали пальчиком, полили катушку с проводами WDшкой, радости не принесло. Стартует уныло, но к 2000-3000 оборотам рассирается и вроде едет, т.е. 100-110 на пятой едет. Доехали до города, седня, думаю, высохло уж - ага, щас... все так же. Заводится нормально, потом изображает умерший ускорительный (но если тыцкать быстро, то вроде адекватно). Первая и четвертая свечи темнее второй и третьей, видно, что то работают, то нет (как поняла, их разъемы на катушке справа). Короче, плохо работает на частичных нагрузках. Провода покамест не меряла, но че-то на них не особо думаю. Катушку тоже пока не снимала (завтра попытаюсь). Если правильно где-то помню читала, 5-7 кОм ее высоковольтные обмотки должны быть? Мерять от свечных гнезд на массу? Так там 4 вывода - или между ВВ выводами? Какие из них парные? (млин, еще и комп козлит, из-под сейфмода пишу, буквы километровые и в экран ничего не помещается). Пока желание взять топор аргумент и покрошить оба девайса.
Подскажите более конструктивный алгоритм по жыжыганию, и если это катушка то че брать не стоит (оригинал канешна хорошо, но как-то небюджетно)
ЗЫ надеюсь, что БУЗ тут непричем...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Карбюратор

_________________
civic IV 1.6i d16z2



Тихо шифером шурша, едет крыша не спеша.

Если по книге то первичные обмотки 0,6 Ом вторичные 14,5 кОм У тебя по моему EDIS был прикручен на левом крыле можно и его глянуть.

_________________
Escort 1.8 Zetek 1996

Первичные меришь Центральный вывод катушки и один из боковых
Вторичные меришь высоковольтные выводы 1 и 4 или 3 и 2 цилиндров

_________________
Escort 1.8 Zetek 1996

1 и 4 цилиндры Слева вроде были на катушке.

_________________
Escort 1.8 Zetek 1996

очень удивлюсь. Ну, не похоже. А тогда почему свечи разного оттенка стали? Не, жыжыгание достовернее. глянула, глазами. Осцилл тащить в гараж? Хотя... цоколевку хоть узнаю частично... а вот это мерси. Такое тоже предполагалось, но до сих пор кроме жиговых катушек никаких других в руках не держала.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

если смотреть по ходу машины, у меня справа. Ну, впрочем, если они попарно - переворачиваем фишку от модуля и переставляем пары ВВ проводов - всё должно работать...
а у зетека и HCS разные могут быть...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Катушки скорее всего одинаковые по крайней мере в книгах описание дается общее. По поводу EDIS ( сразу предупреждаю у меня его нет он у меня в блок управления двигателем встроен ) думаю можно проверить омметром цепь от 10 и 12 ноги на боковые выводы катушки

_________________
Escort 1.8 Zetek 1996

ДА и по поводу обмоток у меня первичные 0,5 Ом вторичные около 13 кОм и ничего

_________________
Escort 1.8 Zetek 1996

Угу, думаю их пощупать-таки осциллом. Боковые выводы в смысле.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Это карбовый впуск.Это нормально.Несимитричность.
1 и 4 свечи всегда будут иметь более обогащённую смесь.И чем старее свечи,тем более явным будет эта,как ты говоришь,"разность оттенков".
А по траблу: верно мыслишь!Суши и проверяй зажигание.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Можно в темноте посмотреть не искрят ли свечные колпачки в колодцах. Тока резко газануть надо, тода плохие провода моментально на искру пробивает.
В реале это выразается в том что под нагрузкой на старте имеем провал и дергания которые проходят к 2-2.5 тыс оборотов.

_________________
Ford Orion, 91г, CVH 1.6i EFI (LJF)

Мде, господа. Сходила я в гараж. Я уж не знаю, канешна, может, форд машина особо надежная и такие косметические дефекты ему пофигу, но мне почему-то каэцца, что такую катушку надо менять даже несмотря на ее образцовость по тестеру (осцилл, извините, включать не стала)
со стороны 1 и 4 цылиндеров
оно же
со стороны 2-3 цилиндров
донышко. Почти новое, ога.
Почему-то мне не хочется ее обратно ставить.
ОЛЕГ!!!! есть ли смысл ставить ее б/у? если да, Андрей функционирует? Млин, мне бы ее завтра и сделать бы...

На последок - оффтоп. Моему мальчику принесли чинить бук, в который месяц назад насцал младенетц:
тоже смешно. После смывки там видно, что контакты сгнили ниже уровня текстолита... даже не сгнили, а электросэрозировались...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Мдя...катушка жесть...что на твоём ицкортике делал предхоз???
ЗЫ: Младенес навена сцал кипитком...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

MozgoveD предхоз с 2003 года 2 раза поменял заднее стекло и один раз переднее... год назад поменял рейку. Полтора-два - левый рычаг, который я поменяла месяц назад. Сцепу, говорит, менял - в начале самом. Мы с ним вместе меняли правый тормозной шланг - опять надо менять, кстати, весь в трещинах. Полтора же года назад еще кольца менял, а потом малость перегрел, сейчас жрет маслогде-то поллитра на тыщу (ну как ехать, вообще-то).
А младенец обычный и сцал солями. А соли, как известно, илихтролит...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!