Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Виталь, я пока солидарен с тобой. Но когда у меня был эскортик карбюраторный, однажны двигатель вырубился на мкаде при 100кмч - я конечно почувствовал, но ощущение было что просто бросил газ.

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Ты ведь не на первой будешь его выключать, а на 4-й. Компрессия тебе с толкача не даёт завести легко на первой, второй передаче, а на 4-й совсем другой эффект.

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.

Пробовал, не боись. А ты тоже попробуй поднять колесо ведущее, включить передачку 4ю и попробовать его (колесо) покрутить. Удивишься что оказывается это не так уж и трудно... А еще попробуй разогнать машину до километров хотя бы 5-ти в час, пустить накатом и попробовать остановить руками-ногами. Оказывается это непросто... а представь сколько сил надо при 80ти??? 80 - это в 16 раз больше 5, а поскольку Е=m(v^2)/2, то энергии при 80 в 16^2=256 раз больше!!!

И почему я должен бояться поломать коробку, если при трогании с места впроворот момент. передаваемый через коробку в десятки, если не сотни раз больше???
И не надо бояться слова "компрессия". Когда будешь менять сцепление, попроси пустить мастера к машине когда коробка снята и попробуй провернуть маховик руками. Будешь удивлен как это легко получается. =))))
Да, вспомни как кривым стартером коленвал проворачивают - тоже ведь не так уж и трудно.... (если конечно не трактор или тягач какой, а легковушка)

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

+1, если поставить на 4й на крутой горочке машину, она будет шажками проворачивая двигатель скатываться

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Ага, а если встать на подъеме эстакады то и на первой проворачивает. И не то что безин, но и дизель (!!!), с его компрессией в 3 раза большей (проверено на личном опыте)

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Ну вот.... Опять старого задавили.... :D

лан..., придеца поверить....

Зы.... Даж рад, что у нас такие люди грамотные (без прикола) на форуме есть... Респект всем :wink:

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Ты лучше проверь =))))
Катишься когда по дороге, отпусти педальку и просто поверни ключ в положение выкл, убедись в результате (не трогая педали), и поверни ключ в положение вкл. Разницы и не заметишь. Вернее не заметишь даж что мотор выключался...

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Я так делал и не раз-сцуко мотор работает :D

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Сей режим реализован даже на ВАЗ-2105 с калбуратором.
Там присутствует коробочка в которую идет проводок от катушки (считает обороты), на дросельной заслонке микрик (следит за тем что водитель отпустил педаль газа), от него тож проводок к этой же коробочке, от коробочки проводок к клатану эпхх. Клапан соединен с атмосферой, также к впускному и карбу идет трубочка, Вакуум при работе двигателя отодвигает мембрану , а вместе с ней и иглу ХХ, при отпущенной педали газа и оборотах КВ выше кажется 1200об/мин(ну не помню цифры)коробочка выдает командный импульс на клапан, клапан в свою очередь открывается обеспечивая связь с атмосферой, вакуум исчезает, мембрана с прикрепленной к ней иглой ХХ закрывает подачу топлива.
Примерно так оно работает

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый