Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Чё вы заладили: бензонасос, бензонасос!!! :?
Зачем человека раньше времени пугать и с толку сбивать???
Ведь он ясно грит: бензонасос работает!

Для кого я тут пишу, советы советую? :? А?

Для начала проверь реле бензонасоса.
Если реле ОК, тогда надо смотреть реле задержки питания EFI и его цепи.
Кажись, мы поднимали эту тему на форуме. Попробуй поиском...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Для меня это звучит как приговор, я ничерта не шарю в электрике=\
Так что видать лучше мне в сервис сгонять. Спасибо за советы!

_________________
Кто понял жизнь тот не спешит... (c)
Escort'92|Zetec-E|1,8i DOHC|hatch-5

ЕСЛИ БЕНЗОНАСОС ЧЕРЕЗ 3СЕК после вкл зажигания продолжает работать виной тому мозги ( написано в мануале) вот это уж точно поподалово , а если он выключаеться и на заведённой машине громко работает скоро ему пи....ц , я как новый себе поставил так его вобще не слышно

_________________
NISSAN ALMERA 2005 г.в.
бывший кабриовод

Узнавал в магазине "ДЭЙТ" на Фарфоровской новый бензонасос стоит 1800р, подрулевой переключатель аж 3500=\ так что пока без него обойдусь. А бензонасос по возможности заменю.

На днях ещё такая ботва появилась: при повороте руля на достаточно приличнй угол, чувствую как что то, а скорее всего рулевой вал, задевает педали. Не смертельно но слегка раздражает. После того как подкачал колёса, вроде пропало. Сегодня снова заметил. Есть идеи?

_________________
Кто понял жизнь тот не спешит... (c)
Escort'92|Zetec-E|1,8i DOHC|hatch-5

Посмотри в салоне задевание рулевого кардана за шумку, коврики и все остальное мягко-гибкое.. Хотя если пропало после подкачки - не знаю..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Не парься. :wink: .
Подходит Бошевский от десятки, единственно надо будет колодку контактную переделать .
Если сам не спец, то лучше заехать на станцию - бензонасос снимается только после снятия бензобака - он погружного типа месяц назад приходилось туда лазить ,
но не для замены насоса. Бош верой и правдой служит 8-й год

_________________
27.11.99г. 1.6 zetec, 237 000 км.,хэтч ,
made in Беларусь, с 02.2000 в Sibiria

1 в 1, только сменить колодку с контактами? Точно?

_________________
ЗАЗ 968М 1992 -> Ford Granada 1983 -> ГАЗ 31029 1996 -> Daewoo Nexia 2000 -> Ford Escort MK4 1987 -> Honda Civic 2008.

Если у человека призвание — делать автомобили для всех, и он этим занимается триста лет, а зовут его при этом Генри, то у компании «Форд» будет хороший логотип. Просто не может не быть.

подитожу все вышесказанное и добавлю своего

Подрулевой это слабое место, отремонтировать его то удается то нет, контакты чисть и проверяй везде.
Если насос работает постоянно, мозги в аварийном режиме, проверяй электрику, можешь попробовать сбросить мозги сняв клемму с аккума на некоторое время.
Если насос слышно гудит - ему скоро конец. Знаю по себе, мой гудел и сдох. Причем дохнет он обычно не целиком, подгорает в нем часть, так что если его раскрутить то есть шанс доехать хоть куда нить, пока не заглушишь.
10000рублей за насос - это В СБОРЕ, сам мотор дешевле. Подходит от ТАЗа, он чуть короче но это не мешает, почти год с таким насосом - не подводил(т-т-т)

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Понятно, а что может дать сброс мозгов полезного?!

_________________
Кто понял жизнь тот не спешит... (c)
Escort'92|Zetec-E|1,8i DOHC|hatch-5

headhunter писал
"При нажатии на торцевую кнопку омывателя жидкость льёт как на лобовое так и на заднее стекло, хотя для подачи жидкости на заднее стекло есть своё положение переключателя (у меня хэтч) - можно конечно и так ездить, но бесит зря выливающаяся на заднее стекло незамерзайка. Вывод, попробовать разобраться со знающими людьми или проще искать и покупать новый подрулевой переключатель?"

Попробуй для начала посмотреть сам насос. У меня он двуходовой (там два выхода, на перед и назад).
Сам мучаюсь с проблемой омывателя. Спалил два насоса. Так в магазине продавец посоветовал взять обычный (с одним выходом) и поставить тройник. Тогда будет при включении омывать и перед и зад одновременно. Может у тебя уже эта идея воплощена.

_________________
Ford Escort 1,6 CVH, карб. Weber, 1988 г.в. люк, ЦЗ, ABS умерла, обогрев ветр. стекла

У меня тоже задевало педали, оказалось - задевает коврик, а он педали. Подвинул на пару сантиметров и всё прошло.

_________________
Escort'97 1.3 HCS седан

Привет всем, я вот решил воскресить свою тему, дабы не повторяться.
Из старых проблем, если кому интересно, проблема с бензонасосом разрулилась таким образом - с ЗЗ была кинута сопля в блок предов, поэтому бензонасос и гудел постоянно, соплю снял, гудеть перестал.
Вопрос остался такой, если предположить, что в блоке реле отсутствует реле отключения бензонасоса, то какие видимые результаты это вызовет?

Была проблема с горячим пуском, а именно на горячую при повороте ключа абсолютно ничего не происходило. Чистили стартер, не помогло. Заменил контактную группу ЗЗ, тоже самое, приходиться иногда заводиться с проводка или играть ключём, иногда помогает, щёлкает реле стартера и он всё-таки схватывает. Это всё конечно не смертельно, но неприятно.

А теперь из свеженького

1. В дождливую погоду... не горят контрольные лампы при включённом зажигании, не горит ближний свет, не работает тахометр, при движении горит лампа АКБ, подозрение на плохую массу, вопрос где именно смотреть? Сегодня после 10 минут езды таким образом, заглушился, постоял минут 10 - всё прошло. Так что видимо это не гена.

2. Начал мертвить спидометр. Стрелка скачет при разгоне с характерными щелчками, при выходе на крейсерскую скорость она тупо падает и лежит не двигаясь. Одометр работает, расстаяние считает. Куда копать, что ломать-разбирать?

3. Подрулевой. Подрулевой, с*ка, бесит=) Купил новый, но релюшка, котороя в него втыкается, в комплект не шла, воткнул реле от старого подрулевого. Работает всё, кроме первого режима дворников, самого медленного, иногда глючит дворник задний, может не включиться, может остановиться по середине стекла и т.д. Всё от релюхи идёт? (При старом подрулевом симптомы были те же, только работал самый быстрый режим - когда разобрал, обнаружил что почти полностью выгарела плата, поэтому про реле вообще не думал)

Вроде всё, ещё какие мелочи вспомню - отпишу.
Извините за кучу слов.

_________________
Кто понял жизнь тот не спешит... (c)
Escort'92|Zetec-E|1,8i DOHC|hatch-5

headhunter а блок предохранителей не разбирали? Там может быть много интересного...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Знаю что много интересного, но пока не добраться до него
...вот будет лето, поеду на дачу, в руки отвётрку....

_________________
Кто понял жизнь тот не спешит... (c)
Escort'92|Zetec-E|1,8i DOHC|hatch-5

дремель, паяльник, кисточку...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!