Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А чё в моторе редкого-то?? У меня такой-же.
1.3 от 1.6 отличается только коленвалом, поршнями и бошкой. Кстати ещё корзина сцепления бывает нескольких модификаций, соответсвенно и ведомый диск тоже.
Лучше свой мотор перебери и ездий.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

Да я б с радостью. Если бы не одно но.. От осевого люфта коленвала разбилась его постель... :(

_________________
Ford Escort"81 (AVA), 1.6 CVH, МКПП 5. карбюратор "пятерошный"

по поводу постановки трамблера тебе сказали - он цепляется за выемки в распреде, следовательно встать должен.
кстати... на эту машину МКПП идет 4 ступенчатая, то есть у тебя не родная уже.

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

поршни - такие же
башка - такая же
длиннее шатуны и выше блок у 1.6

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Ну да, правильно. У меня МКПП стоит от 1.6. На самом деле хочется и помощнее моторчик. А то 1.3 этот убитый даже тазику уступает... :( тягался тут недавно

_________________
Ford Escort"81 (AVA), 1.6 CVH, МКПП 5. карбюратор "пятерошный"

Болт У меня инфа что блок тот же, у 1,6 другое колено и поршня - выше точка крепления пальца шатуна, засчет чего ход больше, а высота поршня над осью коленвала в вмт та же.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Насчет приёма...у тебя коробка с другим передаточным числом....возможно не тянет из-за этого.....такие случаи тут на форуме вже осуждались.....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

у тебя инфа, а у меня практика :wink:

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Болт : ну против опыта не попрешь, эт да
А насколько выше то ?
А поршня точно одинаковые ? а то я всетки хочу свой капиталить, на 1,6 поршней навалом, а вот на 1,3 - фиг..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

ну по диаметру точно одинаковые, по высоте не знаю, а насколько блок выше..я не мерил, примерно..ну может сантиметра 3 - 4...не больше.
а зачем тебе поршни? сделай гильзовку блока - цена в том году была семь тысяч(Питер), гильзуют под старые поршни, кольца новые поставишь, у все гуд. У меня так было сделано...

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

здрасти! не доводилось ли на 1,3 CVH менять коммутатор от 2108-09?
Я уже замучился родные покупать.javascript:emoticon(':cry:')

не нашёл никакой информации о движке 1.3 cvh,только 1.4,голова от 1.4 подходит на 1.6.

_________________
Защитник угнетенного и бесправного белого гетеросексуального меньшинства ©

Спец: Движок такой есть, один из них могу предъявить вживе - правда, сейчас машина побита и отстаивается в гараже, ждет восстановления.
Микрокат его знает например (см. картинку )
Он шел до 86го, потом его делать перестали, пошел 1,4 CVH.
FordEscort: ответил в теме про трамблеры, у меня на JPA Волговский коммутатор стоял.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Сегодня лично сравнивал голову от 1.3 с мк 3 зскорта с головой от 1.6 с мк 4. Не знаю уж как там с фазами и подъёмом клапанов, но что удалось выяснить , что выпускной клапан на 1.3 меньше (диаметр тарелки). А впуск одинаковые.

_________________
Chevy Blazer '95

Если-бы блок был на 4 сантиметра выше, то на фиесте-бы капот не закрывался!

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...