Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Двигатель дергаеться, когда его глушишь. В чем может быть причина?

Машина карбюратор?
Обороты в порядке?

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Начни с проверки угла установки зажигания, потом карбюратор.

Думаю сие явление называется калильное зажигание, на восьмерке иногда такое было. Причины - нагар на свечах или неисправность клапана ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода) он всегда открыт был даже после выключения зажигания. Попробуй перед выключением двигателя погазовать, на москвиче 2138 помагало.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

у меня такое было,когда подсос убран не до конца,проверь,под капотом на карбе,тросик может погнуться и из салона ничего не увидишь.

У меня Эскорт ГИА 85г. АКПП, карбюратор, двигатель 1,6 CVH. Зажигание в порядке, есть подозрение что это клапан антидизель. Такое возможно?

Лечить надо, обычно со временем все только усугубляется.
Причин как уже грили может быть много + еще как минимум парочка , лучше в сервисе комплексно проверить все, т.к. может их быть не одна. Но присутствовать при этом лично, пусть комментируют и дают гарантию на работу не две недели, если делает и обещает что полгода будет как часики работать - то трамбуй, что в течении этого полугода если что - будешь приезжать, при этом гри что заправляешься только на хороших колонках (Кириши, Несте, Шел) и вообще за правило это лучше взять.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

это детонация
вызвана низким октановым числом топлива...
перед тем как глушить выдвигай подсос на всю и выключай...

лей 95-й

_________________
Ford Escort 1991/1.6i/77kW/EFI

заливай с хороших заправок, не экономь на копейках :D Aral, Shell

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

я бы не занимался таким самолечением, у меня на 083 недавно так было, я не спешил реагировать, потом начались трудности с пуском,
визит к грамотному карбюраторщику, регулировка всего и вся, очистка - и все встало на свои места :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Слова Мужа!!!

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Детонация - это когда пальцы стучат при резком нажатии газа на 4-й при 60 км/ч, а это калильное зажигание и подсос вытягивают или резко газуют, чтоб бензин залил свечи и охладил их.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

ООО
я втух...
был уверен,что детонация...
а про то что газу дать или подсос на себя,так это я исключительно из опыта...помогает ведь
П.С. и проблем с пуском никаких

_________________
Ford Escort 1991/1.6i/77kW/EFI