Автомобильные Форумы POKATILI.RU

бесконтактное или статичное? если статичное - там просто катушка и все. Если бесконтактное - то там трамблер... в нем подшипник. Но, скорее вего, этот трамблер имеет только одно штатное положение и не регулируется таким образом. И подшипник тут не при чем.

А что там про свечи? как это они могут быть сухими? Если машина не заводится, а свечи сухие - значит, бензин не поступает. вроде, так???

Если у тебя не заводится и свечи сухие,смотри карбюратор.Движок OHV твой на цепи,нет ремня там,а трамблёр открой и покачай за бегунок-качаться не должен и люфтить.
Проверь ускорнасос-идёт струя в камеру?
Бензонасос тоже проверь.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Зажигание у меня бесконтактное и это я знаю точно (там есть трамблёр), но чё там регулируется я незнаю, вроде ничё :wink:
А свечи сухие, но бензин в камеру каплет, но если взрывов я ненаблюдаю, то может ты и прав




Струя в камеру есть, при нажатии на "педаль" газа прыскает.
Бензаносос, я проверял так: снял шланг с карба, подставил емкость, провернул ключ бензин потёк, я сделал вывод работает.
А карбюратор я незнаю чё сним делать, ибо он у меня веборовский от какой-то копейки одной ис первых выпусков, да и чё там может не работать, ввроде если писает - работает Покрайней мере для завода, или хотяб для взрывов должно хватить

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

Зайди в тему Фоторепортаж карба,там описано как должен работать ускорительный насос.Кажется,братишка я был прав,возможно шарик ускорительног насоса закис.Потому как,струя должна быть как у пажарников.Ну не тряпка же попала к тебе в коллектор.А зажигание безконтактное тож надо ставить.Должна быть метка на фланце трамблёра.И болты для ориентира по среди прорезей.А дальше после пуска ловить,отжав болты,чуть-чуть... на слух...

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

И метка

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

А бензин при проверке,как тёк?Должен пульсировать струёй,как из обрезанной сонной артерии кровь

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Ой,прости,брат.У тебя ж OHV. Там другой трамб.Он вроде сзади блока стоит.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Да он там сзади и до него фиг доберёшся, потому и ездил выставлять зажигание, а не сам этим занимался

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

Ну как течёт из обрезанной сонной артерии незнаю невидел, но у меня вроде пульсирует, оперативнинко так 0,33 мл налил, четь не пролили :o

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

Нормуль бензонасос!Смотри карб...

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Посмотрим, мож чё и увидим, но это чую будет не скоро и это большое горее

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

попробуй почистить карб. нужно его снять, дома разобрать и все как следует прочистить жидкостью для промывки карбюраторов (спрэй).
а с галстука заводится? или ты уже так нарегулировал что даже с галстука не завоица?
а ваще-то, для начала, я бы его снял с коллектора (карб всмысле), понажимал бы на газуль и посмотрел бы, что там снизу и куда вылетаить. =) вот.

В эту субботу с галстука не пробовал, а раньше заводилась, даже с небольшого толкача, я доже иногда сам её расталкивал а в это раз побоялся обртно в гораж-то я не затолкну её один(на горке он у меня стоит)
Кстати, я тут подумал а эт может надо чтоб разработалось после снятия крышки и регулировки клапанов?

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

нет. после регулировки клапанов ничего разрабатывать не нужно. но нужно их выставить как надо. иначе нифига не заведецца.

но если свеча сухая - клапана тут не при чем (разве что впускной ваще не открывается =) ).

странно, что раньше с толкача заводилась, а со стартера - нет.
может, стартер обороты не набирает? маслает нормально со стартера она?

А как выстовить надо, я невкурсе, мож в .том и проблема


Да вроде нормально, метра два проедет

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!