Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Подтекало масло через сальник из коробки. Купил сальник новый вместе с пыльником.
Поставил на яму, а там радиальное биение вала большое. Как будто в коробке проблеммы. Менять сальник пока не стал.Наверняка через 3 дня будет тоже самое. Решил у Вас спросить что делатть?Что там может болтаться? Может подшибник какой разбит? По звуку ни чего не слышно.

У меня такая же бедулька. Поменял сальники приводных валов. Все равно течет. Говорят, что эти валы шатаются в подшипниках дифференциала коробки и замена сальников не поможет. А что же делать с этими подшипниками? Разбирать коробку и заменить? Или там чем то регулируется (шайбы. прокладки и т. п.)? А может добавить какой-нибудь "химии" в коробку (типа ХАДО), терять то уже нечего ?

ЗЫ: Хрустели наружные ШРУСы при крайних положениях руля при повороте (если медленно ехать). Вложил красную смазку ХАДО для подшипников с коэффициентом ревитализации 80% (в тюбиках черного цвета, имеет сильный запах каких-то ягод). Через 200 или чуть более км хруст исчез. Аж не верится!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

У Хадо там ничего для кузова нет с коэффициентом ревитализации хоть каким-нибудь?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

5 баллов! :D

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

Про консистентную смазку "Хадо" слышал. Знаю, что многие пользуются, говорят помогает.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Навряд ли тебе поможет какое то Хадо, если есть биение вала – сразу снимай коробку и меняй в ней конический подшипник. Ни каких регулировочных шайб там нет. Затянешь, потихоньку доливая масло в коробку, магнитный улавливатель не справится со всей стружкой сыплющейся с него и побьет все подшипники. Придётся менять весь комплект – шесть штук, а это не три копейки весь комплект + сальник и пыльник. Я это только что « проехал».

Опиши, пожалуйста, подробнее, что делал, как делал, цены, размеры этих конических роликовых подшипников (наружный и внутренний диаметры, высоту-толщину).

ЗЫ: Может быть, дешевле целиком "живую" коробку с разборки взять?
Узнавал, что цена б/у приличной 5 ст. коробки составляет в пределах 170-200 уев.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Расковырял коробку 1.3 CVH. Износ конических подшипников. Как следствие биение и течь масла. Шайбы есть по две с каждой стороны,установлены заводом для компенсации зазоров. Стоят между наружной обоймой и корпусом коробки. Разборка коробки тянет минут на 20. Были бы подшипники. Валы разбирать не надо. Соответственно сборка тоже не сложная. Вообше Ford Escort не сложнее самоката. (шутка)

А откуда начинать надо чтобы разобрать?

_________________
ESCORT 1.6i 89г Погиб
Sierra 4x4 91г Еще ездит
Taurus 3.0 90г Недвижимость
т +79219232525 Сергей

http://www.quantums.info/gearbox.htm
С крышки картера пятой передачи.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Димон ! Отличная ссылочка - весьма подробна показана.

_________________
TOYOTA COROLLA 1.6 LINEA TERRA 5D HB 2004 ,AUDI A6 2.8 AVANT 1997, AUDI 100 2,8 AVANT 1992 Был: FORD ESCORT 1.4i mono 1991(продан),AUDI 100 2.8 AVANT 1994(разбита)

Кто то выложил, я запомнил.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

В раздел "полезные ссылки" отправить желательно. Помню, что существует такой на форуме.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.