Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А где там написано что это Зетеки??!!Вроде я писал что это SEFi, а про Зетек ни слова не было!

_________________
Escort 00г.в., 1.6 16V Zetec-E SEFi L1H, белый 5-дв хетч, Ghia
всё только начинается...

Друзья, давайте четче выражать свои мысли эпистолярно.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

А Зетеки бывают с моновпрыском? EFI - это моновпрыск или распределенный?
Как отличить моновпрыск от немоно на зетеке?

_________________
Ford Escort, 1.6i Zetec SEFI, Hatchback, 96г.

на зетек только распределенный впрыск

_________________
ESCORT 1.6 CVH 96/ESCORT TURNIR 1.6 16V GHIA 97г (был)
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
FORD EXPLORER лиметед 95г ,ESCORT SEDAN HCS 1.3 97г

Судя по Микрокату, бывают.

EFI - это распределенный.

По внешнему виду или по трехбуквенному номеру двигателя.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Если верить Микрокату, то не только. А у меня нет поводов ему не доверять.

SEFI - это распределенный последовательный впрыск.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

м-да. На эскорте такого нет.

_________________
Escort'93 1.6 Zetec / 175000
Была Sierra'86 1.6 OHC / 260000
__________________________
Никогда не едь быстрее, чем
Твой ангел-хранитель может летать

..... а это какой движок? на мой похож

_________________
Пусть всё у вас будет!...а вам за это ничего...
Ford Eskort CVH1.6,карб. белорус 98г.

Это, похоже, CVH

_________________
Ford Escort, 1.6i Zetec SEFI, Hatchback, 96г.

я подозреваю...но где и что про него прочитать....модификация...на шильде....две буквы всего.....LU

_________________
Пусть всё у вас будет!...а вам за это ничего...
Ford Eskort CVH1.6,карб. белорус 98г.

Как я узнал, когда машину регистрировал, у фордов на шильде только первые две буквы модели двигателя пишут, а полное название модели двига там оно находится где-то в другом специальном месте, есть какой-то отлив с полным названием, который, как говорят, трудно найти. Я у себя не нашел, хотя и не искал.

Например у меня модель двига L1E , а на шилде только L1 написано.

В ПТС-е посмотри, там поидее должна быть написана полная модель двигателя.

_________________
Ford Escort, 1.6i Zetec SEFI, Hatchback, 96г.

...если судить по первым буквам, то получается что карб....а у меня не карб...впрыск (http://faq.ford77.ru/info/eng_data_esc90.htm) не догоняю.....

_________________
Пусть всё у вас будет!...а вам за это ничего...
Ford Eskort CVH1.6,карб. белорус 98г.

да CVH, карбюратор. Открути два болтика на фильтре и посмотри.
У тея карб 2V. На впрыске фильтр идет отдельно от места расположения инжектора. Возможен вариант переходной версии этого не стоит пугаться, но я сомневаюсь.

_________________
Escort'93 1.6 Zetec / 175000
Была Sierra'86 1.6 OHC / 260000
__________________________
Никогда не едь быстрее, чем
Твой ангел-хранитель может летать

В книге написаны три варианта Zetec'ов, устанавливаемых на эскорт. Это RDA, RJ и RQB. Все двигатели объёмом 1,8. У всех диаметр цилиндра 80,6, Ход поршня 88,0. А вот степень сжатия у RJ - 9.8, у остальных 10.
Разница у них в мощности. л.с./об.мин
105/5500
115/5750
130/6250

В чём разница? Бошка? Система управления?
Возможно ли из одного сделать другой? Из RDA сделать RQB.

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.

Голова конечно в первую голову
И не только.
А зачем тебе? В инете есть формальный ответ на твой вопрос. В инете нет того что знает по этому поводу Антон Папилин из конфы фордов на авто.ру.
Или Фордмакс из славного города Кременьчуга.
Это люди которые вкрячили на Мк-4 , вне сомнения лучший кузов из всех имеющихся Эскортов, именно 130 сильные З-тековые моторы.
Приходи на авто.ру и спроси у них сам.... зачем, как и исходя из какого бюджета они это сделали...

_________________
Эскорты разные.
Были.