Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Брайкин,я не снимал торпедо,печка и так снимается,делал впервый раз и всё получилось.А поролон там действително есть,мой почти весь осыпался.Только не пойму как он влияет на скорость и интенсивность прогрева?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Поролон это уплотнитель всяких щелей вокруг радиатора печки и на заслонках. Вот если он высыпался, то и тянет воздух мимо горячих сот радиатора печки. Я так думаю. А почему же еще при горячей охлаждающей жиже, горячих патрубках на печку- дует в салон холодный воздух если все заслонки правильно двигаются- отркрываются-закрываются ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Готов с тобой согласится,хотябы потому,что другого ответа на вопрос "почему Эскорт х..во прогревает салон" мы не находим.Да и смысл в параллоне ведь должен быть.Хотя в моей шестёрке я снимал печку-менял кран,не видел там поролона,а печка кочегарила с 2мя дефлекторами круче эскортовской.Так что?Это недостаток технологии?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

я в этой теме уже писал что может еще печка быть засрана. Достаточно на прогретом ее потрогать - если почти вся холодная - промывать

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Машинку купил у ShiphT....вроде на фоуме писал много..
да и ваобще чел нормальный.
надеюсь не напарил с двиглом.

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

Я те сказал тока то, что видел.делал/смотрел сам. Например состояние колена и вкладышей я не знаю, но пред хоз. грил что колено точили недавно перед продажей. И проблем у меня с ним не было. =))
А что я делал - я все писал на форуме =)

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Здрасте всем!! Проблема следующая хреново греет печка купил новый радиатор печки всеравно хреново и еще не работает первое положение переключателя. Переключатель поменял всеравно не фурычет значит реостат кто знает где он находится подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.

Давай погадаю. Например, под капотом, по центру, справа от АКБ есть большая черная коробка. На ней есть коробочка поменьше. Открываешь крышку и блок резисторов перед тобой. Там один плюс приходит, и три уходит, через реостаты соответственно.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Мотор печки поменяй, БУ я брал за 600... , кста, тож на старом первая скорость не работала...

Проверь, полностью ли открываеца заслонка....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

негерметичность заслонок,рукавов(сопла),корпуса печки,между мотором печки и печкой чья-то шляпа ,плохой антифриз,пробка воздушная,термостат не закрывается,отсутствие лопастей мотора печки

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Термостат новый, антифриз тоже новый пробки воздушной нет. Стою на месте вроде чуток греет но только стоит поехать все!! полный капец температура норма а воздух чуток тепленький. Авто у меня Форд эскорт 87 г.в. 1.4. CVH. А моторчик что б достать надо торпеду снимать?? Или можно каким нибудь другим способом это устранить?

Так у тебя мотор как у меня,только год разницы.Торпедо снимать не надо,это уже обсуждалось недавно.Открой капот и за карбюратором увидишь короб притока воздуха, в нём мотор печки.Он у тебя вообще крутит?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Уже говорилось......и фотки выкладывались.......
моторчик печки где и положено в мотрном отсеке под капотом их там как минимум два один машину двигает , а другой воздух дует
а вооще радиатор маленького моторчика(печки) из салона просто вынимается. попробуй вынуть его и промыть . из садистских методов..... помогают но не сильно у CVH есть еще малый круг паралельно печки, так попробуй его пережать может потеплеет. Но скорее всего болезнь термостата

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Victor ORION-88,он же пишет,что печку новую поставил.
А ты MOTO,всё же пропиши свои подробности в профиль,что б народ не ломал голову вспоминая,что у тебя там...и тебе будет легче тоже.А вообще проверь всё досканально:потрогай шланги под капотом идущие на печку,должны быть одинаковые по температуре.
А ещё у меня есть подозрения:когда менял печку может чего-то не доделал или не так сделал?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

С мотором печки не сложно:
1. Открываешь капот
2 Снимаешь резинку, отщелкиваешь застежки,разбираешь его на две части.
4. Откруиваешь мотор (две гайки на 13)
5. Отсоединяешь провода
и с новым мотором, все в обратном. яна рынке покупал 400 рубл. старый гудел сильно.

С печкой такая же фигня, пока нагреется я уже доеду куда надо.
Ужас!!!
Пробки нет, термостат менял, антифрзи хороший. Последний вариант что забит радиатор, но если люди меняли и не помогло, то может не стоить этим заниматься.

_________________
Ford Escort, хэтчбек, 1987г. 1.4 , CVH