Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ломается в тонком месте, там где надевается на ось, не там где зубцы.

Ось перекошена? Незнаю, она вроде как не болтается там, и вставляется нормально, если только сама кривая, но не с чего вроде. По педалям не долблю...
Да и трос, с чего ему в сторону то тянуть?

Смотреть надо, поеду в сервис, пока сцепу менять будут, посмотрю что к чему. А трос сложно менять?

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

tim00n, когда менял сцепление, снимал и педаль с сектором. Дабы разгрузить регуллировку старого сцепления и завести "автомат" на регулировку нового. Ничего тяжелого нет, просто не очень удобно, да и натягивать пружину на секторе надо при одетой на ось педали. Делал по книге. Замудохался натягивать пружину.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Да я тоже помучался с заменой в первый раз. Снимал нижнюю панельку и блок предохранителей, в книжке написано: "отведите его в сторону". Ага, куда его там отводить то?! А про пружину, вообще молчу ...

Только вот оно теперь снова сломалось. Может месяца два проездил только. Что теперь менять и ждать когда опять встану где-нибудь за городом? Пока два раза везло - 2 км. от дома.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Тож делал, но без книжки. Полчаса пытался постаить педать с натянутой пружиной. Матерился. Много матерился. Потом решил натягивать пружину на установленной педали. Тоже матерился, но поставил довольно быстро...

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Товарищи, а за что эту пружину надо цеплять то? Мож я чего путаю?
Один зацеп за проушину на сектое, а другой?

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Такую большую пружину, что находится внутри педали? За язычок.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

А другой за дырку в педали. Дабы вращение сектора на оси педали было "подпружинено".

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Ага, спасибо за оперативность. Пошел менять.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Вот купил эскорт неделю назад, до этого у меня своей машины небыло, но ездил иногда на пятерке и на копейке даже.

Вот на эскорте этом по сравнению с пятеркой сцепление начинает схватывать очень высоко. Если на пятерке начинает где то в середине хода педали, то тут скорее в начале последней четверти хода.
Это нормально?
Может мне надо педаль подрегулировать или Диски сцепления может стерлись? Приемистость по сравнению с пятеркой вроде есть, но это и неудивительно, 71 и 90 лошадей.

Стоит ли мне думать о замене сцепления?

_________________
Ford Escort, 1.6i Zetec SEFI, Hatchback, 96г.

Сцепа дохнет... Не криминал... работы по замене с материалами до 4х килорублей...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Либо сектор умер либо трос растянут или от другого авто внедрен- сцепление на эскорте регулируется автоматически.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Да,всё правильно,на Эскорте,в отличии от жигулей педаль регулить не надо-она автоматическая и регулится при помощи храпового
механизма, расположенного около педали сцепления.Так что,чтоб понять-смотреть надо.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

А, у меня положение педали регулируется винтом(под шестигранник "на 6")в самой педали.

На днях поменял трос. Педаль стала выше на 3 см. Я этот винтик подкрутил, что б она стала на одном уровне с тормозом. Зубчатый сектор имеется, а вот собачку я не нашёл.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

У меня тоже такая проблемка была. Съездил к мастеру, он подложил резинку под тросик насколько я понял и всё сато более-менее окей! Педалька сцепления сейчас повыше 2-ух остальных будет. Говорит тоже скоро придётся диск менять, но пока не до него.

_________________
Escort 00г.в., 1.6 16V Zetec-E SEFi L1H, белый 5-дв хетч, Ghia
всё только начинается...

У меня так же. Полет отличный. У тебя тоже все нормально. Я когда с сиерры пересел тоже все грузился, а потом привык. посмотри у другого эскорта.

_________________
Escort'93 1.6 Zetec / 175000
Была Sierra'86 1.6 OHC / 260000
__________________________
Никогда не едь быстрее, чем
Твой ангел-хранитель может летать