Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Как лутьше и где поменять подшипник?
можно ли самому ?и что для этого нужно?
а то левое заднее колесо болтаеться.

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

Поиском по форуму можно найти мои приключения с задним ступичным подшипником.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Для начала: снять колпачок, которым закрыта гайка в центре колеса; расшплинтовать и вынуть шплинт; затянуть гайку, затем отпустить на 1/4 оборота вращая при этом колесо взад и вперед. Должно легко вращаться и не болтаться (может быть еле ощутимый люфт). Зашплинтовать новым шплинтом. Мне такая процедура помогла. Уже 10 тык полет нормальный. Удачи.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

хм.... попробую завтра такое проделать обязательно! :?

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

Я сам менял. Там ничего сложного.
В оригинале стоит подшипник фирмы SKF.

У меня один подшипник уже 200 тыс ходит.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

не смог открутить гайку ;(
завтра буду пробовать опять..WD полил уже..оставил наночь

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

Какую гайку не смог открутить? Гайка, которой регулируется люфт в подшипнике находится под колпачком (аккуратно поддевается отверткой и снимается) точно в центре колеса . Гайка зашплинтована.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Надеюсь, не перепутал направление вращения?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

кстати да, на левом и правом разное направление резьбы, об этом даже в книжках пишут :)

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

Направление резьбы одинаковое слева и справа - правая резьба!!!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

На твоей машине - м.б.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

у меня обе с нормальными резьбами. Откручиваться должна легко

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

Мож ступица уже меняная.... Да не ту вставили? Они ваще какнить различаюца, на правую и левую? Наскоко помню визуально, то не видел...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

На передних - точно разные резьбы, а вот на задних не помню. Но когда скручивал, не заметил что там что-то не так. Думаю если бы была другая резьба - запомнил бы. Да и вообще, зачем там другая резьба, если гайка держится не моментом затяжки, он вообще почти никакой, а шплинтом???

А как она вообще закисает? Момента затяжки там нет, все это добро в смазке так, что гайку из-под нее не видать... У меня откручивалась вообще руками. Куда там WDшку-то лить???

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Господа - незабывайте что СТУПИЦУ тоже нужно проверять, она также горит как и подшибник.
И одев новый подшибник на старую ступицу можно сгубить новый подшибник. (внутренняя обойма будет проворачиваться на ступице).

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.