Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В личку тебе скинул разговор по душам...
У меня была засада: на 408-м "Москвиче" (кто не в курсе - там свечи с короткой резьбовой частью) были вкручены чужие свечи! Ессно лишька резьбы выскочила в цилиндры и прекрасно покрылась изумительным нагаром!!! Вот тада пришлось голову сымать!

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Недавно выкручивая свечи чисто с диагностической целью, я
умудрился сломать одну из них...
Пошол покупать на смену и нарвался на хорошего знакомого,
который как ни странно оказался жиректором свечного магаза.
Сломаный бриск платинум отправился в ведро, я был отруган,
что закручиваю не те свечи, ибо у меня должно быть под конус
и без прокладки, а не от советского инжектора...
В придачу к свечкам ( комплекту ) мне был выдан свечник -
специально обученый чтоб "русские богатыри свечи не ломали"
поставил езжу - все хорошо, но энтим свечником свечи сильно
не затянеш смущщает слегка... хотя говорят что и не надо их сильно-то закручивать .

_________________
Ford Escort 1.3 OHV (JLA) 86г.р.

Наскоко знаю, доворот на 90 градов, после того, как перестали от руки закручиваца.... и ВСЕ.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Закручивать проще всего динаметрическим ключом до 25 Н*м свечной головкой на 16. Для Zetec 15 Н*м, HSC 17 Н*м. На CVH глубокие свечные колодцы и рукой свечку не закрутить. 90 градусов для всех моторов?

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

Да зачем динамо ключ? Как только уплотнительное кольцо обожмётся,пожалуй и хватит затягивать,никуда компрессия не денется.А на CVH действительно глубоко-рукой не закрутить.Есть ключи с резинкой для этого.Но Кипер как всегда прав,очень похоже на 90 градусов.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Имею ввиду, што этим ключем от руки и вкручиваешь.... Он длинный... Потом дотяг....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Йа-Йа натюрлих!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Поскоку я уже поставил новую голову, то сфотать могу только старую. Что и сделаю в ближайшем будущем. Кстати, заметил интересную вещь. Если мне не изменяет память, CVH – это двиг со сферической камерой сгорания. Сняв свою голову я это и увидел. А вот другая голова, снятая также с 1.6 CVH никаким боком не сферическая. Там правда и карб моторкрафт WW был, а не вебер… Но голова один в один с моей, разница только в виде камеры сгорания. Но поскольку поршни в том двигле имели такую же форму что и уменя, то перекрестившись я поставил эту голову. Причем там клапана сидят несколько выше чтоб обьем камеры не изменный был, то возможно это как раз та голова что клапане не гнет если ремень кирдык. Довольно долго искал метку на колене чтоб ремень поставить, спасибо RusSteelRat за консультацию по телефону – оказалось не там искал =)). Заодно научился снимать/ставить сухари с клапанов. Без съемника. Оказалось что 2 рожковых ключа на 19 и на 10 прекрасно его заменяют =))). Посему в ближайшие дни заменю маслосьемники, проверю все гидрики (уж из 16 штук 8 точно нормальных найдется) дособеру двиг до конца и буду как настоящий патсан =)))

По поводу моментов затяжки свечей:


Тут я попробовал нарисовать форму камеры сгорания. Рисовал наспех да по памяти, посему за качество не обессудьте. Как видно из рисунков, на второй голове обьем камеры кажется уменьшен за счет выступа за клапанами, но глубина ее больше.Так что обьем наверно тот-же. Но клапана наверно останутся живы если что не так.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

вроде как на движках инжекторных и кабовых ЦВХ бошки разные были, это до 90г, а в 91г вроде и объем камеры увеличили , вообщем самая правильная это от старого инжекторного СVH

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Значит так. Имеем два ориона. 87 и 88 года по документам. Оба - 1.6 CVH карб.
87 - Карбюратор Weber, камера строго сферичиская.
88 - Карбюратор FordVV, Камера с этим выступом.

Но в связи с тем, что оба Ориона пришли от наших друзей из Латвии (или Литвы), то что они поставили - ХЗ. У того который 88 даже кузов из 2х половинок сделан. По днищу шов видать, но надо отдать должное - сварен на совесть.

Терь вопрос - какая голова от чего в оригинале???

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Причём тут голова ? Это в современных поршнях делают углубления для клапанов, чтоб при встрече с поршнем они погружались в эти углубления.

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Я конечно не в тему,т.е не про свечи,но раз разговор пошёл про "головы",то у меня такая штука- недавно менял "голову". Так вот старая голова 96 года была с выступами,новая "голова", оказалась с полусферой. Когда старую снимали и я сравнил,то очень удивился.
Вот до сих пор ломаю голову(Свою :D ) в чём разница?В работе двигателя, в динамике,ещё в чём-то я разницы не заметил.
P.S
Карб у меня WEBER с пошаговым двигателем. 8)

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

Разобрал маркировку на головах. Та, что с машины 88 года отмаркирована 86 годом, а моя (87 года) - вообще 81м =))). Причем на ней еще присутствует надпись белой краской CVH на торце и цена 250 сбоку =))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

подскажите пожалуйста про нагар на свечах не давно поменял свечи чёрный нагар на резьбе это бедная смесь или богатая
старые БЕРУ
новые поставил НГК

_________________
канадец !!!!!!!!!

Черный нагар бывает разный.
Просто черный бархотистый сухой - богатая смесь.
Черный с отложениями, блестящий - масло.
Может быть комбинация =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...