Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Заехал вчера к знакомому торговцу запчастями.

У него есть в наличии и двухрядный и два конических.

Так что я буду делать так: сниму в рабочее время (его рабочее), подъеду и возьму тот, который нужен.

Может кто делал съемник и поделится опытом?

(Болт резьбой такой-то длиной такой-то, шайбы такие-то, оправки такие-то.)

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Кувалдочка и плоская отвертка - все приспособы, ты же не будешь старый подшибник себе на полочку ставить ? Вот и покажи ему кто в гараже хозяин.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

съемник делать нинада. либо вышеописаный метод наших отцов-дедов ) либо любой советкий готовые есть маленькие маые с губками наружу ) а упирать девайс пожно в любую прочную планочку, пложенную попрек отверсия ) я снимаю так. на съемнике маркировка" №1" . древний совсем :D 1968 год. СССР )

_________________
Escort 1985 /1.6 CVH карб/5 doors/"бразильский" красный
Escort 1984 /1.6 CVH моно инж GM. турбо. самодел. /3 doors ... тоже красный )
всё в процессе совершенствования )

Я бы хотел новый подшипник аккуратно вживить.

В мануале написано: "Ни в коем случае не забивать!"

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Ты же внешнюю обойму будешь "забивать", а наружная у тебя гайкой зажмется. Обойма коленая нифига с ней не будет.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Можно воспользоваться тисками. Что я и делал. Главное, не перекосить.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

На картинке видно, что люди пользуются тисками, но несмотря на это, пользуются также и приспособой.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Внешняя и наружная - одно и то же.
Непонятно их дистанцирование в твоем посте.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

:D Приспособы не было, вернее, то что продавалось, а смотрел я для отечественных машин, более менее подходило для запресовки подшипника, но различны диаметры, поэтому прессовал: подшипник в кулак и ступицу в подшипник, в тисках.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Вчера поменяла передние подшипники у друга на сервисе бесплатно! Пожалуйста не смазывайте места работающие при высоком температурном режиме (ступичная гайка например) смазкой! Поверьте потом хрен открутишь! у меня предхоз такую фишку отмочил! 3 мужика парились, не открутила.... 4 помог!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Блин, попал в засаду с этими подшипниками!

Как я говорил ранее, смотрели у знакомого каталог SKF.

Там на 01/91-97 один подшипник.
VKBA-1432.

Двухрядный.

На -90 другой.
VKBA-687.

Конический (пара).

Взял я их оба (только фирмы PowerDrive).

Поехал менять.

Снял, оказались два конических у меня.

Подшипники VKBA-687 именно такие, как у меня.

Но сальники совсем другие!
70,2x54,3x11 и 65,3x48,8x13,9!
А должны то быть два 57x47x7,3!

Что же делать?

Машина стоит, долго стоять не может там где стоит.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Позвольте!

Пыльников/сальников на рисунке (см. выше) вообще нет!

Есть только пылезащитный экран 6187605 (3 на рисунке).

Это такая жестянка на конус. Но у меня то она есть (ржавая вся, но стоит).

И это явно не те сальники/пыльники, которые я выковырял из соединения ступицы с кулаком.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Сегодня продолжил поиски.

Выяснил, что на первые варианты MkV с двадцатитрехшлицевыми приводными валами шли подшипники VKBA-1431 (пара конических).

До 12/90.

Каким-то образом и на мою машину 05/91 он тоже попал.

НО!

В коплекте VKBA-1431 нет сальников/пыльников.

Сейчас занимаюсь восстановлением старых сальников/пыльников (выравниваю их как могу), вроде нормально встают на новые подшипники. Скорее всего буду их ставить на подшипники из комплекта VKBA-687.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

На загадочных пыльниках/сальниках есть SKFовский номер BT1B 328227C-1 (или BTIB 328227C-1).

Экзист говорит, что VKBA-1431 соответствует 5024195.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Получается, в комплекте не оказались пыльники/сальники?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8