Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Мне предлагают мой Форд Ескорт 1984 года.
Фотка ниже.С двиглом 1,4.
Поменять на чуть битый Форд Ескорт универсал 1991 года ,дизельный.
Машинка на ходу тока разбит бампер передний одна фара и капот.Белого цвета...совсем не гнилой.Двигатель рабоатет ровно.
Человеку прост опонравилась моя машинка и надоел его вечно брякующий багажник и плохая прогреваемость зимой!
Что посоветуете,менять или нет?И во что мне станет ремонт (бампер,капот,фара,оба поворотника и радиатор).
Примерно!

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

Поищи поиском, стоимость, интересующих тебя запчастей. В каком разделе, не помню, но многие о ценах писали. Покраска станет примерно около 3000-3500 (работа плюс материалы) Вот на счет дизеля не знаю. Спроси у Bizona.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Дык а ваобще стоит или нет?Менять то?

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

Я бы поменял. Но из-за дизеля советовать не стану.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Минусы-1)сыпучая подвеска 2) подавляющее большинство старых дизельных моторов очень плохо заводятся зимой.
Плюсы-относительный комфорт в салоне.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

Ну дык и машина явно по новее.Да и кузов полутьше!
Зимой в теплом гараже.
Сижу голову ломаю...менять или нет.

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

подвески у моего форда например можно сказать нет......(относительно конечно)ну мортеры точно мертвые.

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

Цены на новые з/ч следующие: бампер б/у - ~1500-2500 руб., капот новый 2400 руб + решетка радиатора 300 руб., фара новая 750-850 руб, поворотник новый ~200 руб. за шт., радиатор новый ~ 3000 руб.
И прежде чем брать очень хорошо проверь дизелек, если убитый можешь сильно попасть.

Дак двигло погоняю естесно...........
если нормальное то я думаю поменять...
машинки то не сравнить ваобще.

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

Вот беда то.......страшно брать...
но машина реально новее моей.

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

еще раз здесь: поменяйтесь для начала на недельку, или пару дней, думаю и человек той в этом заинтересован, поэтому согласится....многие глюки всплывут...там решите менять или нет

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Мдя.........
я на своей езжу бес всяких проблем....
а том вишь.как меняться на недельку если она битая...мне ее что делать а потом возвращать?
я же не могу без фар и поворотников разьезжать.
Так что либо да ,либо нет! 8)

_________________
Orion`87 1.6 карб CVH - приобрел,делаю теперь вот.
--------------------------------------------------
Будь скромным,и тебе простят,что ты существуешь.

пусть делает машину, если хочет обмена, если будешь брать - договорись - что доплатишь ему стоимость этого ремонта

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Двигатель ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь.
Сначала:
нахолодную - проверить компрессию (ниже 20) - ХЛАМ.
завести на холодную и горячую (прогретый движок) - заводится без вопросов с пол-тыка, ТНВД в порядке.

А КОМПРЕССИЮ ПРОВЕРЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Если надумаешь брать учти, что динамика у дизеля оочень отличается, и позажигать сильно не получится. Раскручивать более 4-х тыс не рекомендуется. Так что вначале попробуй поездить на аналогичной машине - вдруг не понравиться.
На Блюхера 2 делают диагностику - 2 т.р.: компрессия, зазоры клапанов, фазы газораспределения и угол впрыска.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.