Автомобильные Форумы POKATILI.RU

При резком ускорении или реском сбросе газа у меня стал подёргиваться руль, так плавно влево уходит ненамного а потом назад возвращается. С чем это может быть связано? Вообще я как раз собираюсь чинить переднюю подвеску, стабилизатор менять - как думаете может это быть от умирающего стабилизатора и его стоек? Или всё таки рулевая рейка начинает шалить?

_________________
1.6i Zetec 96г. 3дв. хэтч.

Вариантов море: от резины до подвески.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Скорее похоже на траблы с приводами колес или подвеской двигуна. Хотя может и рычаги стоит посмотреть.

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

Посмотри втулку рейки с длинной стороны- часто разбивает и машину "водит"

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

на самом деле, если резко ускоряться то процесс увода в сторону естесственен: у нас же, "гражданских" нет блокировки дифференциала, а по сему машину ведет влево - в сторону более короткой полуоси.

_________________
Нельзя починить то, что не сломано... Удачи!!
_______________________________________
Ford Escort Ghia 1,6i CVH EFI, 1990 г.в. хэтчбек, ФФ2, 2006 г.в, 1,6 л, 115 л/с, пронзительно-бирюзовый хэтчбэк
Еще погостил Opel Astra H 1,6 2004 г.в

Проще сказать - эффект ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

У меня при торможении вело руль вправо, при простой езде такого не было. Поехал делать сход - развал оказалось шаровая была плохо закреплена.
Вернее не то что плохо, а был сорван болт. Тот который встает в выемку шаровой. Видать на сервисе закрутили еще предыдущей хозяке, и он хомут не стягивал и получалось что колесо просто шаталось:) 75 руб. за новый болт, который кстати фиг где найдешь, токо от форда подходит:) Теперь все нормально надо делать сход развал ехать...

_________________
Eskord 1.6 EFi LJF 103л.с. хэтчбек 5 дв. 91г.в.

Но раньше то такого не было. Недавно начало уводить. Ну ладно починю подвеску посмотрю че как будет. Скорее всего стабилизатор, если так ещё если по ямкам ехать то руль "чувствует" неровности.

_________________
1.6i Zetec 96г. 3дв. хэтч.

У меня тоже руль хорошо чувствует неровности

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Поправлю: эффект не одинаковых по длине полуосей...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

У меня было такое. Причина-развальные втулки.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

Не понял, какие втулки???

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Втулки на нижнем поперечнем рычаге подвески. По краиней мере так называются по мануалу.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

Понятно-сайлентблоки.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8