Автомобильные Форумы POKATILI.RU

При включении первой передчи в салоне слышно как вставляется какая то фигня, очень громко. Проявляется только на горячую. Что это может быть?

_________________
Ford Escort 1.4 CVH F6F 1991

сцепление не ведёт ?

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

А что это значит?

_________________
Ford Escort 1.4 CVH F6F 1991

Леш, ты говорил, что тебе коробку меняли и сцепу? Звук откуда доносится? До этого ничего не делал? Это всегда происходит?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

когда сцепление ведёт, то первичный вал в коробке неполностью отключается от двигателя, пока масло холодное, оно вязкое, и вал тормозится за счёт вязкости, при нагреве вал уже не тормозится маслом и имеет скорость вращения двигателя и при включении передачи слышет скрежет синхронизатора, поэтому и спросил про сцепление, может достаточно подрегулировать свободный ход.

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

А у меня такая фигня с первой-при движении авто ну с огромным трудом её можно впихнуть, зато в стоячем состоянии-свободно.
Причём что интересно на предыдущем мк3, црство ему небесное, была такаеже херня.. Совпадение или диагноз?

_________________
Escort mk3

в смысле пока едеш 1ю не врубить? у меня тоже так, это система безопасности. представь себе если на большой скорости 1ю врубиш...

_________________
escort CL s6 1,4 '88 карб TLDM (возд. жикл. 200 и 245, кому нужна инфа по значениям настроик этого карба, могу прислать)

Ну спасибо, успокоил. А у меня так выходит: медленно подъезжаешь к перекрёстку-скорость минимальная..Тык в первую-хер!Вот и получается что почти остановился и трогаюсь со 2-й.

_________________
Escort mk3

У меня включается 1 передача в движении. Думаю, что коробка изношенная и поэтому такие проблемы. Кстати, начинающие гонщики разгоняются на второй до 80 и потом переключают не на третью , а на первую. Некоторые даже без выжима сцепления. Сумма ремонта очень впечатляет.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

У меня при движении до 10 км/час включить первую вполне реально, главное дожать сцепление до конца, при нормально работающих синхронизаторах включаться пониженые должны без проблем.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Да уж коробочка то точно подизношена, и неизвестность с синхронизатором пугает.. Ну я вроде не начинающий гонщик, и на второй вряд-ли до 80 доеду.. но о включении 1-ой при хорошем движении наслышан! Значит у меня стоит повышенная защита от дураков! Надеюсь что не для меня..

_________________
Escort mk3

Проблема такая же есть!
Только у меня не включается первая, третья, четвертая.
Синхронизаторам пришел финиш, по подозрениям. Нормально только вторая и включается. Все остальные надо подгадывать обороты, перегазовки, двойной выжим. Коробку присмотрел, буду менять, замена сцепления ничего не дала.

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/

"реанимировал" старую тему.
Возникла ситуация: после движения (минут 30) на 4-5 передачах остановился под светофором и не смог включить 1-ю передачу.
До этого к КПП (Б5) никаких претензий не было.
При попытке включить 1-ю передачу ни каких звуков в КПП нет, такое ощущение, что она неразблокирована после движения на 4 передаче, так как рычаг просто упирается во что-то, как в стенку, без лязгов и шорохов. остальные передачи - как ни в чем не бывало, без замечаний.
в связи с такой бедой вопрос, даже два:
1. Есть ли у кого-нибудь описание или кинематика этой блокировки 1-й передачи? может ссылки на эл.ресурсы?
2. К тем , кто имел опыт разборки-сборки коробки Б5, - можно ли работу этой блокировки восстановить без разборки коробки (без снятия КПП с двигателя?

_________________
ford escort, turner, HCS 1,3 CFI, 1991
Хороших всем дорог и ГСМ!

Допускаю, что могла тяга рычага потихоньку сползти с тяги на коробке. Смотреть надо под машиной: двигарь рычаг в салоне и смотреть как тяги двигаются...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

При этом рукоятка КПП в салоне должна сдвинутся.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.