Автомобильные Форумы POKATILI.RU

При трогании с места выжимаю сцепление, втыкаю передачку, давлю на газ приотпуская сцепление, так она (педаль) идет как то туго, как будто залипает, отходит наполовину и вверх дальше не идет... выжимаешь еще раз сцепку, и если быстро убираешь ногу, то педаль выходит вся!
Тросик смотрела, вроде в порядке!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

"Вроде" или все таки к тросу нет нареканий? Трос не может в рубашке заедать?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Думаю нет!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Сначала поменяй трос, скорее всего причина в нем - стоимость троса около 300 рублей. А вот если не поможет, тогда хуже - попадаешь на замену корзины сцепления. В таком случае до замены далеко от больших городов уезжать не стоит, менять лучше сцепление в сборе с выжимным и задним сальником коленвала, чтоб уже долго туда не лезть...

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

сцепление уже меняла в сборе! не помогло

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

может сама педаль гдето застревает? подёргай, пошатай, понажимай на неё рукой. нажми на педаль рукой и потихоньку отжымай и смотри на головку тросика, если она (при)отходит от педали, то дело в тросике. удачи :wink:

_________________
escort CL s6 1,4 '88 карб TLDM (возд. жикл. 200 и 245, кому нужна инфа по значениям настроик этого карба, могу прислать)

И про это уже на форуме писали не раз... :(

Ну да ладно, делаем скидку девушке красивой...

Итак:
1. Тросик. Стоит оригинальный? Если неоригинальный(даже если недавно поставлен) - меняй. И желательно на оригинал. У меня итальянский и года не выходил :( . Протерся в месте крепления к коробке.
Когда плавно отпускаешь, есть скрип из-под торпеды?
2. Сектор сцепления. Он из пластика. Бывает ломается. Надо брать переноску или фонарик, становится в позу ЗЮ и лезть под торпеду.
Неплохо бы знать, какой у тебя механизм натяжения троса, но скорее всего автоматический.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

У меня при точно таких же симптомах, было следующее. Отломалась одна из лапок крепления выжимного подшибника, отломанная лапка уперлась в картей коробки передач и протерла алюминий. В итоге, в 250 км от Каунаса потекло масло. Коробка + сцепление под замену. По литовским ценам 1000 лит (~10 000 наших руб.)

P.S. мог в терминалогии соврать.

А у меня иногда педаль сцепления в нажатом положении остаётся из-за того, что за край коврика заскакивает! Причём на обоих Фордах такое наблюдал. Причём то заскакивает, то не заскакивает! Устал коврик ближе к седенью поддёргивать...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

У меня определенно не это!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Ну я же сказал, что для начала надо посмотреть!!!
Хотя бы ответь на мои вопросы, уже можно будет определеннее поставить и диагноз и метод лечения...

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Вот, у меня ,педаль ходила туго и иногда, когда постоит, то как будто цеплят что то .
Вот, старый трос:

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

У меня такая херь была с педалью газа.Тросик не причём.Неделю болел,потом завёл.Мотор с пол тыка,а обороты остались как нажал.Засунул голову под педали,смазал,разработал и забыл.Мож и у тебя так?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

А, кто-нибуть снимал педали с осей?
Как там устроено? Есть ли какие сменные втулки?
Надо ли там смазывать?

У меня что-то педаль сцепления болтаться начинает...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Я снимал. Сцепления и тормоза сидят на одной оси и стопорятся около тормозной. Между ними у меня были набраны что-то вроде прокладок. Педали из металла, полые, в отверстия вставляются пластиковые втулочки с каждой строны. Смазывать там особо нечего. А педаль газа вообще пластиковая ...

З.Ы. Трос до замены, был в таком же состоянии как на фото. После замены, педаль стала выжиматься легче. Есть подозрение, что именно трос стал причиной двухкратной поломки сектора сцепления. Оригинал в экзисте ~ 600р.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5