Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Приветствую всех.
Возможно кто то сталкивался с похожей проблемой - сам ничего понять не могу.
Форд Эскорт 1988 г.в. (после сентября), 1.3 HCS. Полная капиталка двигателя 5 тык назад. Все вроде хорошо, но не могу отрегулировать зазор клапанов. Вернее не так - зазор отрегулирован, но на впускном клапане 4-го цилиндра постоянно убегает (становится больше) - регулирую, буквально 2-3 дня и на этом клапане опять появляется увеличенный зазор. Регулировочный болт уже почти до конца закрутил. Вынул штангу - длина как у других клапанов, ровная. Регулировочный болт на месте, не выкручивается - а зазор увеличивается. Такое впечатление, что штанга проваливается каждый раз ниже и ниже.
Может кто то сталкивался с такой мистикой ? Не могу понять почему штанга проваливается каждый раз ниже - там же стоит толкатель и штанге просто некуда опускаться ?
Буду очень благодарен, если кто то поможет разобраться !

Походу форум сдохлый что ли, не заходит никто ?

Так ты поиском-то искал или только вопросы задаешь? было тут уже, что HCS не держит регулировки, родимчик это у них такой, только вот обсуждалось это лет 10 назад - думаю столько лет на нем никто не отъездил....потому что скучный он.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Сам-то откуда?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Из Крыма. То, что не держит - понятно. Просто у меня регулировочный болт на месте, не выкручивается, а зазор увеличивается ...... Если б просто не держал регулировки - болт выкручивался, или штанга гнулась - понятно. Тут все на месте - зазор увеличивается, такое впечатление, что штанга ниже и ниже опускается. Поэтому и спросил - может кто то с такой мистикой сталкивался.
А насчет скучный - все машины скучные, максимум пол года и надоедают, когда все о ней узнаешь - уже не интересна. А эта чисто на работу - с работы. Для покататься Аккорд Купе есть.

офф: а на Аккорде чем на работу плохо ездить?

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Жрет много. Да и паркуются около работы как М, того и гляди снесут чего.
А вообще тема не о том !

спокойно, я и написал "офф"

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Так, понятно. Особо тут не поговоришь !
Ладно - всем ровных дорог !