Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Значит пыльник не того размера, или разбухший( если он б/у)

У меня похожая фигня с Пежо была. Заказывал через Ехзист и приходило не то.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Пыльник новый (ремкомплект же)
по сути вопроса, нужно в направляющую под палец кольца установить в любом случае, далее одеть те сальник или резинки что были в комплекте, хотя они и убогие и не выполняют своих функций.

И основное, там гдена цилиндр одевается основной пыльник, который я не смог одеть, необходимо через проставку такого же диаметра ОДНИМ ударом ее установить. Если помяли или ещё что, можно выбросить и не мучаться. (Хотя есть видео где все легко одевается - это чушь уж точно не про эскорт, в форде все через задницу сделано)
В итоге я просто купил б\у цилиндр, это проще и дешевле чем ремкомплект + переборка в сервисе. ах да забыл нервы и силы не возвращаются. так что думайте наперед, если вы этого не делали ранее.

И отмечу что звук циклический как был в зоне тормоза переднего левого так и есть, направляющая работает ничего не клинит.

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

А без суппорта не пробовал крутит? Звук есть?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Вопрос знающим людям. На Эскорте 89ого года с двигателем 1,3 стоят невентилируемые тормоза. Можно ли просто поменять суппорта, тормозные диски и колодки, чтобы получить вентилируемые тормоза? Или крепления суппортов различаются?
И еще вопрос: тормозные суппорты на Эскортах модели mk3, которая была до 86ого года и mk4 одинаковые или различаются?

_________________
Escort'89 1.3 ohv 3d

Добрый вечер. Нарисовалась проблемка с тормозами. Стали мягкие, педаль упирается в ограничитель. Тормозит слишком плавно. Раньше тормоза были чуткие, чуть что сразу на лобовом стекле. Я перебрал ГТЦ поставил ремкомплекты. АБС нету. Прокачал систему три раза. После второй прокачки вернулись прежние тормоза, но через час пропали. Опять езжу на мягких. Что делать? Заднице торм цилиндры живые, работают. Трубки старые , но ведь тормоза вернулись на короткое время и с этими трубками. Что делать то?

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Педаль будет уходить в пол если еще раз качнуть?
Передние ступичные не болтаются?

Может чего с каким резиновым шлангом.... Говорят, что бывает на старых авто, они разбухают, тянутся под давлением, и происходит такая фигня.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

если качать то то же самое будет. ну может небольшая разница будет. т.к. каждое нажатие немного разная реакция. Шланги вряд ли. Ведь они на короткое время восстановились с этими шлангами. Ход педали ведь короткий? Вот как будто упирается в ограничитель, или может просто до этого всего начинала тромозить раньше. Ну попробую посмотреть фиксаторы хода задних колодок. здесь писали что было что то подобное. Но когда машину покупал лет5 назад, то эти фиксаторы вообще не работали и было нормально. Потом я их разработал.

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Если эксцентрики(фиксаторы) не держат, то ручник тоже не будет держать.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

кстати с ручником тоже появились проблемы. вот всё утро с ним ездил . раньше хрена с два

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г