Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Недавно приобрёл ещё один сканер, преимущественно для отечественных авто, а то их читать раньше нечем было, ну и кое - какой "импорт" дерёт неплохо, Дэу, Шевроле корейские, китайцы какие - то... Работает как через USB, так и по Bluetooth. По OBD в принципе тоже работает, но на моём Фокусе только мотор "берёт" к примеру, чем уступает Autocom'у.



Прогресс не стоит на месте. Осциллограф в корпусе карманного МР 3 плеера. Удобен для просмотра осциллограмм прямо на пинах контроллера впрыска.



Но в будущем подумываю о двухканальном USB осциллографе. Также хочу в ближнем будущем приобрести пневмотестер для поиска утечек в цилиндре двигателя.
Продолжаю обустраиваться, варю металлоконструкции, пытаюсь обустроить процесс более рационально и удобно.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Теме ап. Работаем дальше, приобретаем и делаем разные "полезные вещи" дальше. Осциллограф темой выше уже неактуален (и продаётся кстати ), я приобрёл довольно полноценный мотортестер DiaMag II, изготовил под него стойку на колёсах, где также располагаются компьютер с монитором, собственно мотортестер, вверху газоанализатор, в ящиках хранятся сканеры, провода и т.п. Правда опыта работы пока ещё весьма мало, буду осваивать помаленьку.







Пневмотестер тоже приобрёл.



Пескоструйный бокс для очистки небольших деталей. Правда теперь нужно стойку под него варить, пока нет возможности.



И последнее приобретение- ещё один бокс почти напротив. Приведу его в порядок - будет ещё 1-2 места и яма.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Наверно скоро обращусь за помощью, есть задумка на май )))

_________________
civic IV 1.6i d16z2



Тихо шифером шурша, едет крыша не спеша.

ух ты! Всегда пожалуйста.

Что за машина теперь ?

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Всё тот же цивикус, не ломается гад)

_________________
civic IV 1.6i d16z2



Тихо шифером шурша, едет крыша не спеша.

Так это же хорошо !

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Юра, поздравляю с новоприобретениями!
Это ты по прежнему в Колпино? А точнее где? Куда клиентов направлять?)

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Observer я не в Колпино, я в Купчино. Угол Купчинской и малой Балканской. В Колпино и не работал никогда.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Ап теме. В соседнем боксе заканчиваю доделку ямы, скоро можно будет пользовать. :sm36:

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Приобретен сканер Ford VCM II. Также работаю с "модифицированным" ELM 327 с программами Forscan ( диагностика ) и ELM config ( "конфигурирование" Ford Focus II, C-Max Kuga MK I. ) Яма примерно закончена, уже доводилось пользовать. Но пока она только на лето, бокс не имеет отополения и вообще используется под склад барахла больше.



Ещё новые инструменты:





Видеоэндоскоп.



В общем на месте, кому что интересно - обращайтесь.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Давненько сюда не заходил. Форум же вроде как не работал, я уже думал помер. :( Продолжаю работать. сейчас со мной коллега работает периодически. 20 лет без малого по направлению карбюраторы - впрыски. Кондеями тоже занимался. если докупим недостающее к лету возможно тоже что - то будет.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Работаю по-прежнему. Один, коллега ушёл. Некоторые карбюраторы делаю сам. Ну и всё остальное , что было раньше. Канал на ютуб, кому интересно : https://www.youtube.com/channel/UCVbiy6 ... djETeojjXQ

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

У меня FORD C-MAX Hybrid 2014 года. Через некоторое время эксплуатации засветился Chek Engine. Нужно было диагностировать ошибку и сбросить ее. Для этого купил самый простой авто сканер OBD2 WiFi ELM327 v1.5 И благодаря программе FORScan, установленной в мобильный телефон, а так же инструкции, размещенной тут, легко и просто диагностировал ошибку (P2450). А затем успешно сбросил программой FORScan.

Для справки: ошибка P2450 означает, что переключающий клапан системы улавливания паров топлива системы EVAP завис в открытом положении.