Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем привет!
Опишу трабл: Ехал-ехал и заглох. Заводить пробовал и с ключа и с сигналки - стартёр молчит, как отключенный. Все приборы и лампы работают. На буксире только через 3 км! завелась и стартер опять крутит.
Так понимаю, что какой-то контакт отходит, но что может отключить и стартёр и мозг (или бензонасос)?
Боюсь, что это повторится, и было бы неплохо заранее знать где копать

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Это может быть контактная група замка зажигания (но контрольные лампы загораются, если правильно понял), это может быть реле зажигания, а может и со стартером проблема - тогда не ясно чего с буксира не завел. Начни с клем на аккоме, стартере, генераторе...

_________________
Escort 1992, 1.4 CFI
Fix Or Repait Daily
Иммобилайзеры, автосигнализации, чип ключи. Установка, ремонт, настройка

Клеммы все гуд.

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Сейчас заводится? да... так тяжелее найти. но как говорится в электрике и электронике всегда есть два основных типа неисправностей:
1. Нет контакта там где он должен быть.
2. Есть контакт там где его не должно быть.
Проверьте монтажную коробку с предохранителями на аккоме, монтажный блок (блок предохр. и реле) в салоне. Внимательно осмотрите монтажный блок на предмет ложных паек.

_________________
Escort 1992, 1.4 CFI
Fix Or Repait Daily
Иммобилайзеры, автосигнализации, чип ключи. Установка, ремонт, настройка

Да, после того как завелась с буксировки, глюк пока не проявлялся
Предохранители на АКБ и в монтажном блоке проверил, пока ждал буксира (а клемы АКБ, вообще заменил(рядом магаз нужный дислоцировался ))
Монтажный блок смотреть, аж боюсь - предхозы нашалили как надо (там даже есть ложные скрутки)

Но тем не менее, нужно найти контакт, который отошёл (на момент трабла) и тем самым спровоцировал отключение реле стартёра и "чего-то ещё", что не позволило завести с толкача.
Не думаю, что вариантов много, но я в электросхемах - дуб-дубом
Надеюсь, кто-нибудь сообразит, что это было и где этот контакт, а то скоро лето, мылюсь далеко за город

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Братья, выручайте!
Глюк повторялся, множество раз, и чинился лёгким ударом по монтажному блоку.. Но...
Но лафа закончилась(( тачка застолбила место на стоянке - наглухо!((


Даю заморочку:
Тыкая на блоке предохранителей, тестером выявил такую шнягу:
Нет минуса на реле стартера. (приводил проводком минус к реле - стартёр молотит)
Дальше мозга не хватает, хэлпайте, други, нет радости пешком ходить (так спиться можно)))))

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Раз с блоком такая фигня, то с него и начинай:
viewtopic.php?f=130&t=6782

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Начинал, но по тем страницам можно заблудиться в вариантах лечения, там есть классные мысли но... мне бы попросче))(35 страниц пдля меня многовато, я уже мультики от буквавков ловить начинаю) уже 3й день солнышку шею подставляю, а понять не могу
Наверняка есть понимающие в схемах люди, которые смогут понять где трабл, на них уповаю. А менять всю электрику - не вариант((

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Ни чего там страшного нет!
Отсоединяй от него разъёмы(они все разные, их потом не перепутаешь) и вынимай.
Потом , соблюдая порядок , снимай все преды, реле.... Потом откроешь, проверишь внутри платы, дорожки, чтоб всё цело было. Смажешь для профилактики.

А иначе будешь мучатся с машиной. То едет, то нет...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.