Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Если вам оказывают эту помощь, то нужно прислушиваться. Кстати, вот тебе по карбюратору мануал, рекомендую к прочтению:

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

спасибо

_________________
Форд Эскорт, карб Вебер, 1996, 1.6, CVH

карбюратор weber 20-19, что - то не могу найти тему как регулировать холостой ход (ну в смысле, как обращаться с винтами качества и кол-ва) (было бы здорово если бы они ещё были кружками на фотке обведены)

_________________
Ford Escort 1998 HCS 1.3h

download/file.php?id=17305 - здесь лежит мануал по карбюраторам вебер (.pdf, 1,3 MB), на 12-ой странице описан процесс регулировки холостых, на 13-ой странице есть картинка. Фотки, к сожалению нет.

Если на словах, то оба винта расположены на задней стороне карбюратора. Винт качества установлен в короткой трубке, торчащей из корпуса. Крутится внутренним шестигранником вроде бы на 4, делать придется это на ощупь, т.к. вы его не увидите без снятия карбюратора. А винт количества имеет довольно большую круглую шляпку с насечками по краю, ее легко заметить. Крутится рукой.

_________________
Ford Escort MKVI, 1997, 1299 см3 (HCS), карбюратор Weber TLDM 26-28, 5-ст. МКПП B5/IB5, 5-дв. хэтч, темно-синий.

а у меня винт качества торчит, его тоже можно спокойно рукой крутить, не знаю почему такое различие

_________________
Форд Эскорт, карб Вебер, 1996, 1.6, CVH

БРДМ
может, потому что 1,6?
хотя, судя по мануалу, у 1,6 не должно быть такого

_________________
Ford Escort MKVI, 1997, 1299 см3 (HCS), карбюратор Weber TLDM 26-28, 5-ст. МКПП B5/IB5, 5-дв. хэтч, темно-синий.

может просто не родной вкрутил предхоз

_________________
Форд Эскорт, карб Вебер, 1996, 1.6, CVH

скорее всего

_________________
Ford Escort MKVI, 1997, 1299 см3 (HCS), карбюратор Weber TLDM 26-28, 5-ст. МКПП B5/IB5, 5-дв. хэтч, темно-синий.

вопрос по теории.
какую функциональную нагрузку несет указанная стрелкой штука :


в мануале и по форуму ответ на вопрос по сути не нашел.
вопрос к чему- в процессе первого знакомства /промывки вебера эта штука не подает признаков жизни ( не продувается ни в одну строну, жидкость под давлением не пропускает)

_________________
Escort VII ,96г.в. ,1,6 CVH ,Weber 28/32

в котором это мануале ты овета не нашел? в мануале по карбюратору все описано. я его уже где-то выкладывал...
это помоему демпфер дроселя, этот шланг должен продуваться только в одну сторону, к нему подключен клапан, уловитель и еще что-то помоему, не помню уже. короче мануал к прочтению!

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Здравствуйте!
Еще с начала осени началась проблема при запуске. Пока двигатель не прогреется машину трясет и пахнет бензином. Как только стрелка начинает выходить из белой зоны все нормализуется и работает ровно. И сильно увеличился расход, не меньше 15 помоему стал жрать.

_________________
Escort Mk7 '97 CVH1.6 Weber

Посмотри воздушную заслонку, скорее всего тебе надо будет ее приподнять отверткой чуть-чуть, если поможет-ищи причину в системе холодного пуска (биметаллическая пружина), на форуме много про это написано

_________________
Ford Escort 1997 г HCS 1,3 л. хетч Weber TLDM комплектация CL

а сколько по времени у тебя прогервается машина??

_________________
Ford Escort хэтчбек VII 1.6 CVH Weber 26/28 TLDM,( пока вебер возможно солекс буду ставить )

Минут 12 до того как отпустит колбасить.

_________________
Escort Mk7 '97 CVH1.6 Weber

Народ, кто может помочь в настройке данного девайся ?
Машина 97 года , мотор 1.6.
Карбюратор не всегда держит обороты и бывает что вообще глохнет...
Его где то снимали и чистили. Но когда поставили началось такое....
Говорят что мол его настроить не получиться , он типа подключается к чему то, типа компьютера...
Я в этом не силен..
Готов подъехать с необходимой суммой...
Кто сможет помочь?