Автомобильные Форумы POKATILI.RU

У меня стоят стойки "Stellox" уже 3 года.Понемногу начали подтекать,пыльники и отбойники целые.После зимы стойки буду менять.На зиму новые ставить жалко,на морозе могут потечь.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Я свои каяба ждал полтора месяца. Негде не было. В том числе и в минске и на экзисте именно газ-масло сейчас только вот увидел на экзисте боже. Но каяба хотел. Пружины lejoforse вроде так пишется купил тоже задние. Задние мало того что усиленные еще хрен знает с какой машины, дак просели и потекли (т.е. В дугу заворачиваться начали) дак я купил не усиленные. А то если газ масло сзади да и еще усиленные пружины будет жестко. То же самое ждет перед. Через месяц стойки тоже каяба, опоры лемфердер, подшипники трв. Пока собираю деньги.:-)

_________________
Ford Orion 1.6 EFI CVH 105hp 1992г.

Здравствуйте, вот решил чутка тему поднять, просветите кто знает. У меня пришли в негодность пыльник и отбойник на задних амортизаторах, да и сами они уже не первой свежести, ибо машина чутка не держит на скорости. Нашел по дешаку бу амортизаторы, они еще бодречком, но вот их конструкция пыльник-отбойник мне не знакомая, ибо у меня были они поотдельности как на нижнем фото. Подскажите нужно ли эту конструкцию пыльник отбойник какой стяжкой снизу завязать или еще чего, а то туда же пыль снизу будет набиваться? Или ето я зря колхожу и как установлю, оно опуститься и все будет гуд? Спасибо.

_________________
Ford Escort 95 HCS 1.3 CFI 5-дверный хэтчбек

Пыльники аморта крепятся только сверху, отбойники просто на штоке висят. Так у всех авто.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Главное - натяни тут пыльник.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.