Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Уважаемые знатоки! Срочно нужна ваша высококвалифицированная помощь!
Автомобиль форд орион 1.4 карб, 73 лошадки, это всё, что я пока могу сказать =\
Произошло вот что: капот дотянулся своими лапками до плюсовой клеммы акб и всё нахрен замкнуло и здравствуй дым из-под капота. Погорела земля, и прочие-прочие проводочки. Привезли в сервис - разводят руками и вкручивают в уши фик - мол, у вас тут вот это сгорело и вот это, НО МЫ НЕ ЗНАЕМ КАК ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ (!), идите покупайте оригиналы и мы вам тыщ за 5 их поставим. Ах да, живу в провинции, доступ к запчастям исключительно теоретический.
В общем, я, облазив весь интернет, прихожу к выводу что 30 000 деревянных на оригиналы тратить мне не очень по карману, потому прошу помощи:
уверяют, что вот эта штука не откликается, я так понимаю, что это блок управления зажиганием

и находится он вот тут

Судя по трамблёру, с ним уже шаманили предыдущие хозяева, похоже на что-то "вазовского" происхождения, он исправен, но меня уверяют что если менять ТОЛЬКО блок управления, НИКТО НЕ ДАЁТ ГАРАНТИЙ что он снова не сгорит из-за конфликта с трамблёром (прошу прощения, плохо понимаю о чём говорю, так что могу высказываться некорректно), говорят что-то об углах опережения блаблабла..
В общем, я что хочу узнать, от какого ваза может подойти этот пресловутый блок управления, и правда ли что трамблёр может не захотеть с ним сотрудничать?
P.S. как сделать такую красивую подпись?

_________________
мой динозаврик Ford Orion CL 1.4 седан 1989 года рождения

Да, это блок упр-я зажиганием. Ни от какого таза не подойдет. Ищи по разборкам в других городах и проси чтобы отправили. Про конфликты с трамблером бред.
Первое, что должны тебе сделать на сервисе - нормальную массу, чтобы такой лажи больше не происходило. Неизвестно что еще выгорело кроме этого блока.

Спасибо большое за ответ, сижу как на иголках
Поищу ща по форумам разборки, но что-то слабо верится..

_________________
мой динозаврик Ford Orion CL 1.4 седан 1989 года рождения

Если действительно вазовский трамблёр, то должен подойти и вазовский блок упр. заж., то есть коммутатор. http://www.vtnauto.com/ru/3620.html .

_________________
ford escort 90г. 5дв. хетч., CVH, LJF,1.6, карб. солекс

теоретически можно и от ваза впихнуть коммутатор... самое сложное в таком варианте это найти шарящего электрика... надо найти технические данные по фордовскову коммутатору и по вазовскому... сверить входные выходные значения напряжений, форм сигнала, токовые данные сравнить... и в добрый путь(тернистый путь)... так то принцип действия у трамблеровской системы зажигания одинаков и одинаково не сложный... распредвал крутит вал трамблера, кулачок замыкается размыкается дает сигнал коммутатору на искрообразование... коммутатор этот сигнал преобразует в прямоугольную форму нужной длинны, напряжения и тока, готовый сигнал нужной формы на выходе коммутатора усиливается и приходит на катушку зажигания... на катушке зажигания сигнал превращается в искру для свечей (12 киловольт если память не изменяет).... ... ток это все надо грамотно заколхозить чтоб входные и выходные напряжения и токи были совместимы и не по перепутать сигналы и не усугубить еще больше свое положение и положение ремонта... ну и смотреть надо на работу двигателя в итоге... на то как будет себя вести тазовский коммутатор и фордовский двигатель с очевидно отличающимися углами фаз открытия закрытия клапанов... ... ... и отходя от темы могу сказать что у меня в разборке ничего подобного Вы не найдете... потому как у меня EFI Electronic Fuel Injection(электронный впрыск топлива) а у Вас как я понимаю Mechanical injection (механический впрыск топлива)... это абсолютно разные системы зажигания и у них скорее всего даже винты и болты креплений будут отличаться не говоря уже о самой сути систем зажигания...

_________________
Ситуация архитипична!!! -"АРХИТИПИЧНА!!! Ммм какое слово! Лелик ты гений!"

Ford Escort 1991 Hetch CLX MTX-75 CVH 1.6 EFI серо-голубой немец. 2 года во владении... до трех чуток не дотянул... погиб в ДТП... Сейчас под управлением Mitsubishi Mirage Dingo 2000г 1.5 GDI гидромеханика.

Шарящий электрик есть, но он просит 12 тыщ за работу. Непонятно, за что. За сравнение входных и выходных значений?
Были мысли по поводу вазовского коммутатора, но уж шибко они отличаются внешне и по количеству всяких контактов и пр.
Alexanderer, у тебя, так понимаю, его нет?
Ещё мне сказали, что настал звездец датчику хола, а разве датчик хола и датчик холостого хода - это разные вещи?

_________________
мой динозаврик Ford Orion CL 1.4 седан 1989 года рождения

выше читай я там поредактировал сообщение...

_________________
Ситуация архитипична!!! -"АРХИТИПИЧНА!!! Ммм какое слово! Лелик ты гений!"

Ford Escort 1991 Hetch CLX MTX-75 CVH 1.6 EFI серо-голубой немец. 2 года во владении... до трех чуток не дотянул... погиб в ДТП... Сейчас под управлением Mitsubishi Mirage Dingo 2000г 1.5 GDI гидромеханика.

если у Вас хватило ума достать капотом до + клеммы аккумулятора то лучше самостоятельно ничего не делать в автомобиле... это конечно может и жестко звучит но правда она такая и есть... даже жестче чем х@й ... если бы Вы шарили в электрике тогда может быть мы бы Всем миром и сварили эту кашу... а так врядли че получится... мы не видим процесса по существу Вы не соображаете в авто ... Венец этого творческого процесса на 99% будет фатальным...

_________________
Ситуация архитипична!!! -"АРХИТИПИЧНА!!! Ммм какое слово! Лелик ты гений!"

Ford Escort 1991 Hetch CLX MTX-75 CVH 1.6 EFI серо-голубой немец. 2 года во владении... до трех чуток не дотянул... погиб в ДТП... Сейчас под управлением Mitsubishi Mirage Dingo 2000г 1.5 GDI гидромеханика.

за свой интеллектуалный труд + за Вашу неосторожность

_________________
Ситуация архитипична!!! -"АРХИТИПИЧНА!!! Ммм какое слово! Лелик ты гений!"

Ford Escort 1991 Hetch CLX MTX-75 CVH 1.6 EFI серо-голубой немец. 2 года во владении... до трех чуток не дотянул... погиб в ДТП... Сейчас под управлением Mitsubishi Mirage Dingo 2000г 1.5 GDI гидромеханика.

Alexanderer, не буду оправдываться, нет смысла, так сложились обстоятельства, от меня не зависящие)
Электрик грубит, набивает себе цену, общаясь с ним вы бы пришли к такому же мнению. Он говорит заведомо зная, что мне некуда деваться, что я приду, пугает. А вот х@й.
Просто понимаете, я уже почти уверен что ничего там не перегорело, просто он хочет бабла. Я не знаю как он определил, что узлы не откликаются, если с акб все провода перегорели. Ну и не моё это дело, не шарю я)
В субботу меня ждёт другой сервис, где мне из двух бошевских стартеров на абсолютно разные модели - мой оригинальный и другой, с фиата, один "волшебник" собрал подходящий. Якорь от одного, щёточный узел от другого, корпус вообще пришлось на станке обтачивать И не за 12 тыщ, а за одну)) Если он возьмётся, я лучше ему 12 отдам.
Но скорее всего, как вы и сказали, надо тупо начинать с проводки.

_________________
мой динозаврик Ford Orion CL 1.4 седан 1989 года рождения

Если что б/у понадобится, посмотри на евро-авто, вдруг чего-нибудь найдешь...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

из двух бошевских стартеров было ключевым моментом... фирма форд и рено не производят свои стартеры как и многие другие автомобилестроители ... такая политика предприятий... покупают стартеры у боша, стекла у гавроша, резину у жужоша и ставят на свои тачки... и называют готовый продукт форд, рено..... поэтому стартеры от многих авто взаимозаменяемы....ну а так... мой Вам совет... если не хотите тратить деньги на более менее квалифицированных мастеров... тогда тратьте время на самостоятельное обучение... да это длительный процесс но в перспективе он себя оправдает 1000 раз... либо же... будете попадать на вот таких вот сказочников(как в ваших случаях) постоянно... Ну за редким исключение 1:100 примерно попадаются грамотные и порядочные мастера которые в точности знают свое дело... то что на этом супер сто Вам собрали из двух бош стартеров один, вообще ни о чем не говорит... смотрите чтоб они вам еще один не собрали из лишних запчастей от вашего авто...

_________________
Ситуация архитипична!!! -"АРХИТИПИЧНА!!! Ммм какое слово! Лелик ты гений!"

Ford Escort 1991 Hetch CLX MTX-75 CVH 1.6 EFI серо-голубой немец. 2 года во владении... до трех чуток не дотянул... погиб в ДТП... Сейчас под управлением Mitsubishi Mirage Dingo 2000г 1.5 GDI гидромеханика.

Ваш скептицизм не может не радовать) спасибо)

_________________
мой динозаврик Ford Orion CL 1.4 седан 1989 года рождения

Как-то с трудом верится, что при коротком замыкании непосредственно на клеммах АКБ могло что-нибудь сгореть кроме самой аккумуляторной батареи. Разве что повредилась и закоптилась изоляция каких-нибудь близлежащих проводов от вспышки и темпетатуры.
Хорошо хоть машина не сгорела.
А сервисмэны, о которых выше было сказано, просто сказочники ...- ..." разводят руками и вкручивают в уши фик - мол, у вас тут вот это сгорело и вот это, НО МЫ НЕ ЗНАЕМ КАК ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ (!)". И еще эти странные фразы про "конфликт с трамблером" .

Судя по фото, там стоит совсем не вазовский трамблер, это какой-то другой "кАлхоз".

И трамблер и коммутатор от ВАЗа поставить, в принципе, можно.

Вот посмотри тут http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... al/300040/ и тут viewtopic.php?f=114&t=43441

ПыСы: Дождись наших форумных электриков (Mozgoved и CITYMAN). Они прокомментируют без "развода".

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Если зажигание было включено то верится без труда... искрения на питающем выводе коммутатора(а равно любых электронных устройств) может без труда вывести его из строя... и даже с выключенным зажиганием вполне вероятны такие поломки... в момент замыкания плюса на корпус авто на корпусе(массе) авто будет образовываться пусть незначительная но все же статика... а корпус авто как известно не отключается от коммутатора... вот вам и поломка...

_________________
Ситуация архитипична!!! -"АРХИТИПИЧНА!!! Ммм какое слово! Лелик ты гений!"

Ford Escort 1991 Hetch CLX MTX-75 CVH 1.6 EFI серо-голубой немец. 2 года во владении... до трех чуток не дотянул... погиб в ДТП... Сейчас под управлением Mitsubishi Mirage Dingo 2000г 1.5 GDI гидромеханика.