Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Александр 1973 , передача должна легко выткаться. Может сцепление не выжимает до конца?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Мне старый хозяин говорил.что там нет синхрона.Но я ему не доверяю,видно он сам полный ноль в машине.И сцепление не ведет берет почти по средине.

_________________
Форд Эскорт 1.4 1987 год,хечбэк 5 дверный.

Стёрся наверно.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

НЕ смешно!

_________________
Форд Эскорт 1.4 1987 год,хечбэк 5 дверный.

Действительно, не смешно. Никто и не думал смеяться. Судя по каталогу, на 1-2 передачи идет один синхронизатор. Вот та сторона, что работает на 1-ю, и стерлась...

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Споибо за ответ,а можно мануал по эскорту 1987года,а то не могу найти.

_________________
Форд Эскорт 1.4 1987 год,хечбэк 5 дверный.

Автомобили Ford Escort (Форд Эскорт) 1980-1990 г.в.
Здесь много интересного, но это не для скачивания.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

А можно вот отсюда поподробнее, пожалуйста.

Ибо у меня похожие симптомы - если на 2-ую переключаться с любой повышенной передачи, то хрюкает, немного вибрирует рычагом, но 2-ую втыкает и едет как ни в чем не бывало. На остальных передачах такой фигни нет, равно как и на переключениях вверх. Што эта, чем грозит и сколько еще проездиет?

P.S. Подозреваю умирающий синхронизатор, но не хочется в это верить...

_________________
Ford Escort MKVI, 1997, 1299 см3 (HCS), карбюратор Weber TLDM 26-28, 5-ст. МКПП B5/IB5, 5-дв. хэтч, темно-синий.

Всем привет, пробежался по темкам, такую не нашёл, заранее пардон, если плохо смотрел =\
Иногда, не очень часто, когда трогаюсь с первой на светофоре, может вылететь обратно на нейтралку. И выжимаю вроде до конца и вставляю чётко. В последнее время всегда придерживаю, пока не настанет момент переключить на вторую))) По городу это не так уж и долго, а вот по ухабам где-нибудь в гаражах уже не подержишься за рычаг.
Сталкивался кто?

_________________
мой динозаврик Ford Orion CL 1.4 седан 1989 года рождения

Проверяй для начала подушки двигателя и стабилизирущую тягу к кулисе (неподвижная, рядом с переключающей), регулировку переключающей (на хомуте). Если на рычаге хорошо ощущаются движения мотора - собака где-то там зарыта.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Спасибо, да, ощущаются, буду думать

_________________
мой динозаврик Ford Orion CL 1.4 седан 1989 года рождения

А по таким симптомам кто-нить может болячку определить?

_________________
Ford Escort MKVI, 1997, 1299 см3 (HCS), карбюратор Weber TLDM 26-28, 5-ст. МКПП B5/IB5, 5-дв. хэтч, темно-синий.