Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Да не бойтесь. Ничего особо страшного там нет, во всём разберётесь со временем. Конструкция не так уж сложна. Зато возможно "порадует" более высокое качество исполнения многих деталей и более разумная конструкция. А кондиционера рабочего я ни разу не видел, демонтировал остатки раз 6-7 зато. Так что не огорчайтесь особо.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Как и обещал пишу отчет про печку)). С ремонтом помог отец друга! первым делом попробывали контролькой есть ли ток на лапка предохранителя... небыло... пустили напрямую от акум к лапкам предо. ток и чудо он.зароботал!!! Стало ясно что чтото з блоком редохранителей... Я снял все предох. и крышку под ними и начали контролькой обзванивать еэна плате точки олова))) (припаяные контакты на плате) возле предох. печки. Оказалось что на одной "спайке" отпаялся контакт. Вылечели тонким паяльником и капелькой олова!!! P.S. после успешного ремонта, только выехавши из гаража обнаружил фонтан жидкости из подкапотного простраанства...Оказалось треснул бензошланг который с фильтра идет на инжектор.... на вид тот шланг как новый... Я уже начиаю думать что машинку ктото сглазил..... ))) но есть и приятность, покатавшись пару дней понял что наш автопром полное гамно... Мой таз был на три года младше форда, но по комфорту, ходовым, визуальним и другим качеством отстает на лет 30))))

_________________
Форд ескорт V 1990, мотор CVH 1,6 инжектор EFI

Блок лучше пропаивать капитально. То есть ВСЁ. да, это гиморно, занимает много времени, уходит много недешёвого припоя, зато есть уверенность некоторая, что не полезет другой глюк сразу после установки ( платы - то "шевелили", а вы думаете там одна ложная пайка ? ) или через неделю. Я поначалу пытался лечить только что есть, но меня достали повторы ( раза 4 было ) с другими цепями, и я стал делать только полностью. С пескоструем , разборкой пополам , изготовлением новых перемычек и всё такое.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

+1
Повторюсь, уже писал, по случаям форума в основном непропаями болеют БР мк-5.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Я и поздние делал, раза 4 точно. Просто они посвежее лет на пять в общем, видимо основная масса в "критический возраст" еще не упёрлась.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Всем привет у меня проблема появилась схожая не работает печка в 3 положении как влево так и вправо, но теперь появился еще и потрескивание при работе на 1 и 2 скорости. Третья скорость даже иногда появлялась и работала с перерывами. Подскажите с чего начать)

_________________
Ford Escort 1998 Chia 1.6 Zetec L1H универсал чистокровный ариец
Был седьмой "тазик" продан
Хотел с машиной чисто платонических отношений - а тут камасутра в позе я снизу

Janek, у Вас конлиционер с четерёхскоростным вентилятором, я правильно понял ? Начать лучше с проверки контакта разъёма балластного сопротивления под пластиковой крышечкой на "чемодане" кондея. А треск... возможно листва попала, только вот доатсть её при наличии кондея ой, как не просто. Можно попробовать пробдуть сжатым воздухом сняв балластник через окрывшееся отверстие.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Да у меня кондей но печка на 3 положения влево-вправо, я так понимаю что все эти балластные сопротивления надо искать под декоративной вставкой панели? И что за балластник?

_________________
Ford Escort 1998 Chia 1.6 Zetec L1H универсал чистокровный ариец
Был седьмой "тазик" продан
Хотел с машиной чисто платонических отношений - а тут камасутра в позе я снизу

Если три положения - то вот такой :



Они ремонтопригодны, правда очень желателен пескоструй для качественной очистки конткатов, в т.ч. в завальцовке нихромовых спиралей.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Спасибо нефига они его всунули)

_________________
Ford Escort 1998 Chia 1.6 Zetec L1H универсал чистокровный ариец
Был седьмой "тазик" продан
Хотел с машиной чисто платонических отношений - а тут камасутра в позе я снизу

да "всунули" как раз нормально, его в кондейной версии ( если крышка съёмная ) доставать проще, чем в обычной. Но вот всё остальное....

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Сегодня менял у себя моторчик на б/у.
Проблема - в износе медного коллектора на роторе.
Появилось одно место,(внешне не заметно) где начал пропадать контакт с щёткой, и мотор не мог стронуться с места.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Это известное дело на моторах постоянного тока. Ещё в середине 90-х, когда видики ремонтировал на ВМ12 с мотором ведущего вала такое было. Включаешь - стоит. Толкнешь - крутится. И будет работать, пока опять в том же положении не остановится. Вообще б.у. лучше тестером проверять медленно поворачивая ротор. Если сильно бегает сопротивление и чистка коллектора ничего не даёт - то стоит задуматься.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Я проверял старый мотор через лампочку.
Подсоединил 12V через переноску и медленно вращал ротор.
Там где было повреждение - лампа тускла. Но не тухла.
На новом мотре - всё ок.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как достать вентилятор печки на машине Escort 1.6 zetec 1996г с кондиционером? Остановился вентилятор, но при ударе по корпусу самого вентилятора через окно резисторов он начинает вращаться и практически сразу останавливается при подачи напряжения на прямую от аккумулятора происходит тоже самое.