Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Заряжал 2 дня, он крутит но елеле, типо тащит, и звук со стороны грм, но там всп крутиться....что это? и есть какоето шипение с крышки расширительного бачка, хоть я не заводил а пытался

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Похоже, ротор клинит, надо разбирать смотреть, в чем дело. Потому и предохранитель вылетает, что тяжело крутить, ток большой нужен.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

с вентилятор ом пока пойдет, вот почему еле крутит и шипение?

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Движок коллекторный могут щетки шипеть от большого тока или ченить трет

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

шипит с бачка, типо воздух выходит, хотя не заводил толком......

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Я тебе чё выше говорил - пробита прокладка ГБЦ. Пузыри в бачке ОЖ - верный признак.
Получается сначала он не кипел у тебя, а просто пробило прокладку. Поэтому вентилятор ОЖ и не срабатывал.
А уже затем ты его вскипятил, пока ехал... наверно ОЖ уже в цилиндре(цилиндрах).... Уровень и цвет ОЖ в бачке не изменился? Короче - теперь только вскрытие покажет...

ЗЫ. Ты конечно ппц писатель завести рака за камень, я пока догнал, что ты хочешь сказать моск сломал... а может ещё и не догнал ...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Тут, похоже, целый букет прелестей... На насколько тем можно раскидать. Я, кажется, еще не все догнал...

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

1) вентилятор не срабатывал из-за того что он клинил, ток поступал он клинил и предохранитель сгорал. Я его насильно провернул, поменял предохранитель и заработал норм.........и я подключил его напрямую, и разрядил акб и доехал на буксире.....
2) пытался завести, еле крутит шкиф генератора, и звук со стороны ГРМ, хотя грм крутиться(типо сил нет), может акб слабый, может плохо зарядился......
3) терь идет шипение с крышки расширительного, хоть я не смог завести(в форумах говорят из-за не герметичности крышки)
терь надеюсь понятно........

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Тебе ж уже ответили читай внимательно:

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Ерба, покупай прокладку головы, снимай ее (голову), меняй прокладку и смотри цилиндры и поршню в каком состоянии!
Еле крутит скорее по причине того, что у тебя в цилиндры попал антифриз! Лучше больше не крути, пока прокладку не поменяешь...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Терь не заводиться, стартер крутит и какбудто заведеться, но чтото не хватает......и акб мои умер, пришлось брать у соседа......


1 гнут ли клапана на 1.4 моно cvh, может из-за него не заводиться


и 2 как оживить акб и как завести

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Блин!
ЧИТАЙ ВСЁ ВЫШЕ!!! И сделай всё что тебе там посоветовали! Пока двигатель не убил до конца!
1) Гнет
2) По акб. Проверить электролит (если обслуживаемый акб). Заряжать не высоким напряжением минимум часов 12 а то и дольше! При зарядке необходимо поглядывать за АКБ!
3) Прислушиваться к тому, что тебе здесь советуют!

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Я же писал - крутит хорошо, но не схаватывает.
В масле нет антифриза, как и в бачке нет следов масла...

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Ерба, пиши понятнее,и без ошибок!
Флуд убрал, ибо уже теряется смысл темы.
А тема была - про перегрев.

Сейчас надо тебе точно понять из-за чего не заводится.
Но, после перегрева я бы компрессию замерил! Сразу будет ясно, что с мотором. Если в каком то цилиндре она будет около нуля, то надо разбирать мотор, снимать головку блока.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Я щас в районе, а под рукой нечем проверить компрессию.....что можете посоветовать....

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч