Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Значит я прав, что только замена.

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

У меня остался насос с Зетека 98-го года... Могу подбросить за недорого до Питера... Интересует - пиши в личку...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

интересует взаимозаменямость насосов с 93-99 года!
спасибо

_________________
Ford ESCORT 94 год хэтч 5 дверей 1,6 16v 90лс
Мнений может быть много, но решение принимает кто-то один!
Я спокоен как слоник!

У меня оба абсолютно одинаковые (см. подпись)

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Вопрос такой,на 1.8 тд насос ГУР подойдет от бензиновых двигателей?

_________________
FORD Escort 1.8 TD 96г Красный хэтчбек

Модификаций самих насосов достаточно много (похоже в разные годы разные насосы и рейки применялись), поэтому надо смотреть что стоит именно у тебя, и похож ли донор именно на твой вариант.
У меня насос с 99-го года (1,8Д) не подошёл на 95-й год (1,8Д). Вообще оказался другой, и блок двигателя и картер и кронштейн насоса и сам насос (у меня полетел движок, взял донорский без ГУРа, думал ГУР переставлю. Хрен там, проще оказалось другой мотор с ГУРом найти). А на ZETEKe оказался именно такой же насос, как на дизеле 95- года...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Вопрос по ГУРу: на полном выверте руля начинает хрюкать насос, как будто жидкости мало. При этом жидкость в норме. К насосу подкрадывается пиндык? Или чего покрутить можно?

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

А чего там покрутишь? Ремень подтянуть если ...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Ну я образно. Имею ввиду: ремонтируется, или под замену. Ремень вроде другие звуки издаёт, а впрочем надо глянуть...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Насос дорогой вроде новый

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Ну да, по цене машины. Придётся опять донора искать... Кандидата на разборку...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Б.у. 2 месяца отходит и в мусор.

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Ну через два месяца вся машина может в утиль уйти! Обидно на свалку будет сдавать с новым усилком!
От донора многое зависит. Машину не новую покупал 8 лет назад. С насосом проблем не было. Мотор стуканул, поменял вместе с насосом.
Жене год назад взял по цене металлолома, потекла рейка. Пару месяцев без жидкости ездила. Рейку поменял прошлой весной, вот только сейчас насос загудел. Может ещё и не насос.
Выкручиваюсь так: покупаю донора за 200-250 евро, снимаю всё что может понадобиться, а гнилой кузов с отработанными запчастями сдаю на металл за 180 евро. Так что раз в год менять мотор мне проще и дешевле, чем например ремонтировать ТНВД за 300-400 евро...
Не так давно потекла прокладка на насосе, 200 евро замена обошлась. Некогда было донора искать, а то дешевле было бы мотор поменять. Или например комплект ремней с роликами - 250 евро + замена... Опять проще мотор поменять. Тем более если стоит 44 кВт, а можно поставить 66 кВт...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

что-то ерунда какая-то, я 4 года откатал, по двигателю кроме масла ничего не менял. А комплект ремней с роликами неоригинал меньше чем 250 евро стоит. ИМХО дизель и турбо дизель - вата.

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Да, чёто я погорячился. Зубчатый ремень с роликами примерно 120 евро не оригинал. С заменой наверно где-то на 200 набежит. Твоя правда.
А про дизеля... 44 кВт по сравнению с 51 кВт даже - беременный таракан. На 66 кВт ещё не ездил, но думаю ваще улёт. Я исключительно про дизеля. Ессно с RSкой тягаться не буду, но для грузовичка расход 5-6 литров на сотню соляры!... Не, бензинку не хочу. Вон ребята жалуются: меньше 10-тки мало у кого ест...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...