Автомобильные Форумы POKATILI.RU

разбирать пол салона и всю проводку в моторном отсеке?

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Ну, а как ты хотел!

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

блин =(

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

тут 1 из 2х либо сидишь куришь ТИС с тестером в руках но бесплатно ( расходники не в счет) либо гонишь к спецам платишь деньги но хз что сделают не всем можно доверять

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Сегодня глянул,есть на моей машине такой разьём.Рассоединил,повернул ключ-стартер молчит.Соединил-работает.Описанное в первом посте(с фото) очень смахивает на проблему с контактной группой замка зажигания.Подключая + от АКБ на этот разъём ты включаешь стартер напрямую.Значит стартер здесь действительно ни причём

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

значит поставлю реле в разрыв

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Зачем реле?В таких случаях меняют контактную группу или выводят включение стартера на кнопку.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Что проще поменять контактную группу, выводить стартер на кнопку или как сделал я - Купил Волговское реле на 70 А, колодку к нему и поставил в разрыв. Решает однозначно проблему с заводом на горячую. Предлагаю добавить это в ФАК.

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Имхо,это дикий колхоз!!! Контактная группа меняется элементарно.Чтобы вывести кнопку нужно всего ДВА провода.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Посмотри цену контактной группы это раз. Время на замену это два (я реле поставил за 5 минут). Чтобы вывести кнопку надо провода протягивать это три

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Кнопка подключается прямо на контактную группу,на контакт №50 и устанавливается недалеко от замка зажигания.Установка занимает тех-же 5 минут.Способ проверенный годами.Применим к любому автомобилю.Несколько лет назад на Форде Транзите делал,а на Волге вообще мимо замка подключил провода на клавишу и кнопку и так ездил.Замок зажигания по своей сути обыкновенный выключатель.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

А зачем подключать на контактную группу? Мы наверно говорим о разных вещах, у меня получается прямой плюс на стартер.

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

На фото в твоём первом посте стрелкой показан разъём на чёрном с красной полосой проводе.Так вот этот провод и есть плюс с замка зажигания на втягивающее реле стартера(на тонкую клемму) и напряжение на нём появляется при повороте ключа в положение "стартер".А "прямой" плюс-это толстый провод непосредственно от АКБ и напряжение на нём есть всегда.Изучите,батенька,схему в мануале и почитайте литературу по устройству,принципу действия стартера и электрооборудования автомобилей.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Вот у меня и есть прямой плюс на стартер

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец