Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Недавно приобрел сигналку ... Хочу подключить на Ford Escort CL 1.3 HCS '95г.в. карб.
Подключать думал на сам блок предохранителей, но когда посмотрел на него - на первый взгляд подключиться-то некуда = заводские разъемы и места для релюх... никаких тебе клемников ;-)

Интересует два момента...

1) Как лучше всего подключиться?... (я думаю подключаться возле блока предохранителей под пайку непосредственно к подходящему на разъем проводу) или есть другие варианты подключения?

2) Есть ли вменяемая распиновка разъемов, которые приходят на блок предохранителей? Листал TIS у меня блок как LHD - там только названия разъемов и по цветам разрисованы какие провода приходят, а вот их назначение я так и не смог найти...может плохо искал - ткните носом, пожалуйста! или надо только вызванивать?

_________________
_______________________________
Ford Escort CL 1.3 HCS '95г.в. карб. 5 двер. хэтч

Я бы не советовал подключаться от блока предохранителей, так как питающие провода (три красных провода), которые приходят на блок, подключены через предохранители, установленные возле аккумуляторной батареи. В случае сгорания предохранителя, после которого будет подключена сигнализация, последняя прийдет в нерабочее состояние. Подключайте сигнализацию максимально близко к источнику питания, то есть от плюсовой клеммы аккумулятора. В комплекте любой нормальной сигнализации должны идти свои предохранители.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

Странно....но у меня непосредственно возле АКБ никаких предохранителей нет...такое впечатление, что провода с клемм идут прямо на 4-х контактный разъем на монтажный блок...
ну или эти предохранители запрятаны от посторонних глаз. Хотя, когда я листал мануал - они нарисованы в нише рядом с АКБ.

И все-таки нет ли где подсмотреть распиновку разъемов монтажного блока (блока предохранителей)?

_________________
_______________________________
Ford Escort CL 1.3 HCS '95г.в. карб. 5 двер. хэтч

У меня к сожалению нет такой информации. Люди смотрят в Хейлисе. На форуме должны быть руководства или скачать с http://rutracker.org, там их полно. Предохранители на блок и так же на вентилятор охлаждения, обогрев стёкол находятся в чёрном корпусе, этот корпус прикручен медной пластиной возле плюсовой клеммы аккумулятора. Если их кто-то вырезал, то желательно восстановить. А если вам так охота подключиться именно от блока предохранителей, то подключайтесь непосредственно от входа в блок плюсовых проводов - их три.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

Для начала данные в студию
1. навык владения тестером
2. знание доработок в машине предхозом
3. название сигналки желательно с сылкой на мануал

4 силовой блок предохранителей существует обязательно во всех моделях FORD.

его 100% надо восстанавливать это основной блок отсечки электрики на случай

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Сигналка CONVOY-150. Схема подключения в принципе как и у большинства...мне из всех проводов необходимо подключить концевики 4 шт (2 двери, 1 капот, 1 багажник), указатели поворотов 2 шт (лев. и прав. сторона), питание 1 шт, масса 1 шт, кричалка 1 шт. - итого 9 проводов.
С тестером на : "Эй, слыш, ТЫ!" ... схемы читаю норм.
Да...блок предохранителей возле АКБ нашел...просто первый раз невнимательно посмотрел.
В хейлисе смотрел - концевики вообще-то там нашел .. но по цветам они не совпадают с моей разводкой... + там нет номеров контактов и разъемов на которые они подключаются только цвета.
Предхозы ниче не дорабатывали.
В реале вызвонил только концевик левой передней двери. Это не именно мой блок - нашел просто в инете очень похожий.


Прозвонил оба верхних разъема - но концевики с прав. пер. двери и багажника туда не приходят...наверное приходят куда-то снизу.

_________________
_______________________________
Ford Escort CL 1.3 HCS '95г.в. карб. 5 двер. хэтч

у тебя динькалка работает на открытие двери + фары?
если да, тогда у тя концевики развязаны диодом D1 могут быть всего 2 концевика на передние двери


не стой стороны смотришь у блока, все датчики и концевики снизу подключаются сверху это коса в торпеду

В тисе схема есть только что посмотрел с маркировками разъемов и цветами проводов

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Да....пищалка работает, если с фарами двери открывать.
Ford TIS 2004 DVD.ISO (861 Mb)? разъемы я там видел и цвета там тоже подписаны, а вот функциональное назначение каждого провода я так и не смог разобраться где написано...по-моему этого там нет.
Там перед цветом в скобках еще буквы и цифры написаны...по ним можно определить... например: 31B-9B (BN/WH) - это как раз концевик, который я вызвонил...он действительно преимущественно коричневый.

_________________
_______________________________
Ford Escort CL 1.3 HCS '95г.в. карб. 5 двер. хэтч

все там есть тока начни от схемы к разъемам и будет тебе понятно. У буржуев все по цепям разбито. Начни с освещения салона оно на концевики зацеплено. найдешь свои провода

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Спасибо, CSpirit, кажется я начал понимать эти буржуйские иероглифы =)

_________________
_______________________________
Ford Escort CL 1.3 HCS '95г.в. карб. 5 двер. хэтч

замечательно, я сам по началу плевался на тис, а потом когда понял что каждая цепь отдельно стало просто и понятно

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Ребята, подскажите, срочно!..сейчас протягиваю проводку из моторного отсека в салон.
Снял подкрылок, а там резиновая трубка плотно набитая проводами...Втиснуться между ними не представляется возможным...Она как-то вынимается? Как через нее пробросить провода?

-----------------

Спасибо...уже разобрался...та резинка прессованная с завода - её нужно только дырявить и протягивать через нее провода...по другому никак.

_________________
_______________________________
Ford Escort CL 1.3 HCS '95г.в. карб. 5 двер. хэтч

Не представляется возможным? Ха... протяжка и смазка многое решают... а вааще в афто лучше ничего понапрасну не дырявить...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Не знаю у кого как, но когда разбирал старую машинку, там переход из-под крыла в салон сделан залитым в резину. Т.е. в заводских жгутах эта самая резиновая втулка, втавляющаяся в отверстие в кузове, выполнена литьем вместе с проводами и между ними уже ничего не просунуть - там все пролито.
Так сделано, чтобы влага в салон не проникала.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...