Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Да уж... За такие бабки можно было бы и донора приличного взять...

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

А зачем новое покупал, если оно было хорошим?
Я так понял что 9 тыс за кпп + 9 тыс за сцепу?

А что с кпп случилось? Не смотрели, что там накрылось?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

фото коробаса в студию трепанацию давай

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

ой..чё то туплю..
сцепление за 3000 купил. её поставили - эффект хуже ... регулировку кулиса не сделали. и сказали что сцепление вонял - значит сгоревщий был.перевели тему что теперь коробка сломана что то внутри. поехал за 9000 купил коробку .
в итоге поставили.всё шикарно работает слава Богу. но.... =((( даже душа воду не пьёт всё обошлось вместе с ремонтом 19000 рублей. из них 5000 мастерам узбекам( которые нихрена не знают) и 1000 за 3 литра масла кастрол.вот как то так...а коробку они не разбирали... и поэтому даже никто не знает что с ним ... а к Алексею в колпино ехать далеко а так с радостью показал бы ему для ремонта или же ещё для чего нидь.

_________________
катаюсь на форд эскорт GAL V 1.6 движок 8 клапанка ...91 года 105 кобыл =)
и сильно мучаюсь если что то идёт не так =)
компрессия хренова.) но бежит шустро на первых двух скоростях =) с высоким расходом топлива

я так смотрю что ты, Шамиль, игноришь нормальные сервисы спецом. Ибо узбеки это не мастера им лишь бы бабло с тебя слить. уверен на 100% что на норм сервисе тебе бы дешевле обошлось.

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

4000 ? не правда Антох, в нормальном сервис центре очереди это раз во вторых если узбеки 4000 попросили то поверь мне русские мастера попросят в районе 7000-10000 тыс рублей. мне всё дорого обошлось лишь потому что я в спешке коробку купил в Автоцентре Маршал за 9000 и сцепление 3000 хотя его менять вовсе и не стоило ...вот как то так.
Мне Алексей из Понтонного предлагал ремонт за 4000 автомобиля ... он профи как я понял 20 лет эскортами занимается. но моя коробка в таком состоянии не доехала бы своим ходом до него плюс это далеко очень от Васьки.

_________________
катаюсь на форд эскорт GAL V 1.6 движок 8 клапанка ...91 года 105 кобыл =)
и сильно мучаюсь если что то идёт не так =)
компрессия хренова.) но бежит шустро на первых двух скоростях =) с высоким расходом топлива

сто смоленка смена сцепы 5000р зарядили, знакомый на сервисе сказал от 3,5 до 5 в зависимости от гемора стоимость комплекта сцепы 3,7-6,8 на мой пепелац

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Всем доброго времени суток. Владею Ford Escort 1998 г.в. хетчбэк 5-дверный, дв.1,3 HCS КПП 5 ст.. Описание проблемы. Была произведена замена сцепления (выжимной, диск, корзина). При движении очень туго переключаются скорости, но не всегда. При выключенном двигателе скорости переключаются без особого усилия. Кто может подсказать, в чём может быть причина. Сцепление менялось на СТО.

При езде на 5-й передаче имеет место какой-то писк или свист - так обычно пищат подшипники в роликах, работающие всухую и т.п., но это проявляется только на этой передаче. На других - все в порядке. Странно очень, ведь первичный-вторичный валы те же самые. На шум зацепления в шестернях вроде как не похоже...
Кто-нибудь сталкивался с таким явлением? Коробка вроде как iB5.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

всем привет! пробил дно коробки трещина 5 см (машина форд ескорт 1.4 1997год купе),снял ее и к сварщику а тот не может заварить, говорит сплав не чистый,ставит шов рядом лопает.купил другую коробку такую самую ,а оказалось не такая первичний вал толще! народ помогите,что делать? советуют корзину переставить реально ли ето?

_________________
Ford eskort 1.4. 8v. 1997год купе

А почему не реально?
Надо подбирать сцепление ( комплект с выжимным) под тот мотор от куда сняли КПП.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

спс за помощь буду искать сцепу. к стати на кпп у меня не было пробки слива масла ,а на етой есть ,вот и вся разница (и вал) как потом оказалось . интересно снимали с мотора как у меня 1.4 cvh год выпуска донора 95 5дверка , а у меня 97 3двер. почему коробки с разними валами? p.s.сварщик еще колдует и сам не знает заварит или нет

_________________
Ford eskort 1.4. 8v. 1997год купе

Кто его знает, почему валы разные...
Возможно из-за года выпуска( в 96г были изменения) , возможно кпп уже менялась пред хозом.
Смотри, что б отверстия крепления корзины на маховике совпали(6 шт).

Глянь еще соседнюю тему про выбор сцепления.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

переставили кпп и корзину все подошло,машина летает,сварщик аргоном не заварил лопала от сварки со стороны шва,говорит сплав не такой,спасибо миша за совет!

_________________
Ford eskort 1.4. 8v. 1997год купе

Всем добрый день!!Принимайте в свои ряды.Не давно купил эскорт 1987 года хеч.Уменя такой вопрос 1я.передача на 5ти.ступке с синхроном или нет,а то включит можно только после полной остановки?

_________________
Форд Эскорт 1.4 1987 год,хечбэк 5 дверный.