Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Оставил свой номер в теме, что куплю карб. Человек в этот же день позвонил-я к нему приехал и купил...
Так что же мне с этой хренью делать?

Да шаговый, это просто автоматика, для комфорта... Кто-то отключал этот шаговый. А от какой жиги игольчатый подходит? Ведь они разные бывают эти жиги...

а у тебя вот такая хрень есть?
Тут помоему видно как зацеплено

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

жесть... Просто все дело в том, что на старом карбе на месте штуцера стояла просто заглушка....
А старый карб я отдал в зачет. Можно конечно попросить крышками махнуться....

нее, ты внимательно приглядись там трубочка отдельно подключается. Демпфер не причем там. попробуй для начала подключить как положено, вдруг заработает. а заглушить и самому на крайняк не трудно...
Да и по поводу игольчатого, я так понял имеется в виду игла в топливной камере которая уровень регулирует? Если она не держит, то там будет так лить что аж в камерах бензин стоять будет и холостых и близко не будет.

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Для того чтобы было как положено, надо еще не достающие части докупать.. Спасибо за схемы...

ну если и второй штуцер есть (к которому второй конец трубки подключается) то найти трубку и соединить два конца я думаю не великая проблема

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

кстати, а от какого двигателя карб то? а то надо бы жиклеры все проверить, того размера или нет.

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

от классики. Они на классиках одинаковые. С пластиковым носиком нормальная.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

А вот насчет жиклеров-это идея...
От жигулей жиклеры подходят? Если нужного номера... По посадочным местам?

Вчера заводил и прогрел.. С увеличением температуры работала все ровнее и ровнее.
Холостые держит, но плавают +-50-70. На холодную троит.
Генератор прикрутил, но так и не понял как накинуть ремешок!?
Заменил насос ГУРа на купленный. Косу проводки не менял...
Заметил, что подтекает один патрубок системы охлаждения там свищ...

Кстати, что мне не нравится... На первой можно полностью отпустить сцепление и она будет дальше работать, на второй-глохнет, заднюю тоже воспринимает, но подвижек особо не каких... Что за хе*ня?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Кстати, подскажите. На автоматическое пусковое приходит два патрубка с охлаждайкой. Один от блока, а другой с коллектора.
Кто куда приходит, мне бы понять, не перепутал ли я чего...
И еще, толстые патрубки горячие, на печку тоже горячий, а к пусковому если не холодные, то ели-ели...
Термостат? Я когда его ставил на место, то заметил, что внутрь его засунута скоба для крепления проводки в стену (ну оно и понятно, предхоз был электриком...)

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

По поводу троения, знакомое явление, смотри пусковое воздушная заслонка достаточно открывается при заводке?!
кронштейн на генераторе должен регулироваться. Ослабь, и ремень цепляй а потом натяни и затяни кронштейн.

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

По поводу 1-го, не обращал внимания, а второе - воздух у тебя в системе значит. Ослабь хомут на одной из трубок которые к наболдажнику идут и заведи, пусть воздух выгонит, как сочиться начнет, затяни хомут. И заедь на какой -нибудь подъем крутой мордой и погоняй двигатель, чтоб воздух в бачок весь ушел.

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Всмысле скорость включаешь, а она не едет?!

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Кстати, расскажи, во сколько встала то капиталка примерно хотя бы?!

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Заслонка закрыта, потом с прогревом открывается.
С ремнем разобрался. Там ролик с пружиной есть. Его с помощью трещетки и фомки сместил, ногой фомку придерживал, а руками накидывал ремешок.

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.