Автомобильные Форумы POKATILI.RU

У меня до 240. Больше дороже и значительно.Видел в продаже до 350. На глазок может затянуть только хороший специалист.Ломом можно закрутить так, что колесо ваще крутиться не будет. В шиномонтаже затягивают гайки колеса ,так что резьбу срывают.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

По чертежу вроде как внутренние обоймы встречаются, т.е. упираются друг в друга, так что деформировать внутренние обоймы вряд ли удастся, быстрее на шрусе или на гайке резьбу сорвешь.
На своей пришлось гайку ступичную разрезать иначе не сорвать было :(

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

чё так жёстко было затянуто??? Вот и я о чем... а говорят про 1/4 оборота... :?

_________________
Fiesta 1989гв MK III, 1,1 HCS(GUD), карб Weber TLDM, 4МКПП

Вот есть какие-то динамометр. ключи щелчкового типа вроде как называются...вот это реальная тема! выставляется нужный момент и при достижении его раздаётся "щелчок", вроде так...правда стоят они под 1000 руб и больше... :(

_________________
Fiesta 1989гв MK III, 1,1 HCS(GUD), карб Weber TLDM, 4МКПП

1/4 это больше похоже про задние подшипники

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

я про задние...блин...а я и думаю при чём здесь шрус...

_________________
Fiesta 1989гв MK III, 1,1 HCS(GUD), карб Weber TLDM, 4МКПП

тут одновременно говорят и про задние и про передние ступицы (при этом и шрус). 1/4 я писал про задние конечно

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

Видел такие, но момент не больше 200. Не везде такими подлезешь. Довольно большие.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

вопрос про эту штутку...я её случайно выдернул из коробки ничего страшного?не будет если она просто так вышла,и масло не потекло даже,она там вообще как крепиться?и можно ли включать машину без нее...

_________________
Было: 21074-98г. ;Эскорт турнир гал,анл, универсал 97г.,CVH,1.6,5мкпп,(увайт диамонд/райван),135900,.карб WEBER TLDM 28 32 27 A2 ,с усилителем руля,...WFONXXGCANVB55367,немес.;сейчас Hyundai Getz 1,4(2008г) 2500км,

То cosa_,
Не боись, ничего ты не сломал. Корпус ШРУСа (граната) осталась на месте в КПП. Это на валу остался трипоид (собственно подшипник). Этот трипоид легко должен вставляться внутрь гранаты. Держится внутри гранаты вся эта хрень только пыльником, а пыльник хомутом вогкруг гранаты. Ставь на место и не парься.

А зачем запускать двигатель и крутить коробку без ШРУСа Крутить то можно, но все равно не поедет, дифференциал в коробке не даст крутящего момента только на одну сторону.
Масло не потекло, т.к. граната на месте стоит.

Вот если бы ты обе гранаты витащил из КПП ( а не оба трипоида) и покрутил коробку на передаче (даже руками), то тогда бы беда была - сателлиты в дифференциале сместились бы и пришлось бы коробочку разбирать. А если хоть один вал (граната) вставлен в КПП, то крути на здоровье.
А у тебя оба вставлены, выдернут только трипоид.

Ставь на место. Надевай пыльник, затягивай хомут. Удачи

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

скажите плиз, вот вы тут говорите - "гудит"! а у меня не столько гудит, сколько рокочет-вибрирует... то есть не "ууу-ууу-ууууу" (так задние подшипники выли у меня), а нечто вроде "дрррррррииу-дрррррррррииу" в такт вращения колеса (т.е. частота довольно высокая на скоростях около 100 кмч).. слегка напоминает звук если металлическую линейку краем на стол положить и стукнуть по второму... звук справа, при повороте ВЛЕВО даже на плавных закруглениях усиливается. это что за барабашка у меня в подвеске поселился?

_________________
Ford Escort - 1993 - 1.6 - 16V - Zetec - 5 дв.хэтчбэк
Ford Fusion - 2005 - 1.4 - 16V - Duratec - 5 дв.хэтчбэк

спасибо за дельный совет!впринципе были у меня мысли что он держится в тугом пыльнике, просто вообще не шаря в машинах.решил поставить новую подвеску,да и руки вроде из того места растут.так что пока все разобрал.подшибники выпрессовал,все путем.осталось только пружины подобрать левые какие нить,родные дорогие 4000 за шутку, а аналогов нет.говорят от 9ки подходят только нужно отрезать немного.и амморты подобрать,и т.д. Короче спасибо этому форуму!а так пришлось бы в сервисе раскошелится.:-):-):-)

_________________
Было: 21074-98г. ;Эскорт турнир гал,анл, универсал 97г.,CVH,1.6,5мкпп,(увайт диамонд/райван),135900,.карб WEBER TLDM 28 32 27 A2 ,с усилителем руля,...WFONXXGCANVB55367,немес.;сейчас Hyundai Getz 1,4(2008г) 2500км,

У себя откручивал ступичную гайку только при помощи большого рычага, видать прикипело.. А затягивал без динамометрического ключа. Делал так. На вывешенном колесе затягиваю до небольшого люфта. Затем дёргая колесо вдоль оси затягиваю гайку, тут затягиваешь до устранения люфта, затем докручиваю на 90 градусов и проверяю - кручу колесо, чтобы увидеть если перетянул. Ставим машину на колесо и опять проверяю люфт - дёргая вдоль оси, совсем маленький люфт допускается, больше люфтить не должно.
ЗЫ В идеале не вижу проблемы затянуть так чтобы доехать до ближайшего сервиса, где за скромную сумму можно правильным ключиком затянуть.

_________________
Ицкортик, седан'96 металлик. CVH 1,6 8valve, карб. Weber полуавтомат

Доброго времени суток!Подскажите,машина простояла с февраля месяца(9 мес.),до этого проблем не было,после сварки и долго простоя появился какойто гул спереди при наборе скорости,так же и когда накатом,помогите!!!!

Чё за пепелац? Правила форума - данные аффто в подпись! Ведь соглашался?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...