Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Я не менял, а просто сливал.

_________________
Ford Escort 98г 1.6 ZETEC SEFI Серебристый универсал

ИМХО это никак не связано

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Я прошлом году один раз менял ОЖ и один раз сливал на несколько часов, когда печку менял. Двигатель, тоже зимой малость не догревается. Если верить показаниям адаптера в среднем 81-83 гр. при темп. на улице примерно минус 7-10 гр. Да, термос менял в 2011 году.

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI

Вот и у меня такая же ерунда... 84 градуса стоя на холостом при -5 хоть ты тресни. Ведь термостату меньше года, и он при такой температуре даже открываться не должен начинать. И при этом патрубок от корпуса уже хорошо тёплый.
Я так мыслю- у поездившего термостата когда он находиться на воздухе продолжительное время, начинает окислятся либо шток, либо клапан, либо шарик... итог один, он начинает пропускать ОЖ до того как начнёт открываться. Решение может быть в том, что бы термостат при сливе\замене ОЖ по быстрому снять и бросить в ёмкость с оной, может прокатит. Если всё это выглядит как бред то можете высказаться.

_________________
Ford Escort 98г 1.6 ZETEC SEFI Серебристый универсал

Что-то это все похоже на танцы с бубном. Нормальному термостату на воздухе ничего не будет. Я со своим в прошлом году предостаточно поэкспериментировал - и варил, и в сухом состоянии долго лежал - работает нормально.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Мистика какая то, но факт. Наверное буду искать термостат приличной китайской фирмы, а не вахлер там всякий.

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI

Бери оригинал и не парься

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Что в твоём понимании оригинал?

_________________
Ford Escort 98г 1.6 ZETEC SEFI Серебристый универсал

Посмотрел на atr.by
FEBI BILSTEIN Артикул: 18979 Термостат, 164 800 р(белорусских).
У него темп. открытия 92 гр.,
Получу зарплату и наверное его закажу.

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI

У меня например Ford 1 001 993

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

Сегодня утром поднял капот, чтоб проследить как прогревается машинка. Обнаружил, что верхний патрубок от термоса к радиатору прогревается слишком рано, 5- 10 минут после запуска (без движения), и как то странно - верхняя половина патрубка горячая, а снизу холодная.
Что может быть, термос рано открывается или может шарик (клапан) не закрывается?

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI

Паша вот тоже самое у меня, вверху горячий, снизу холодный. Я склоняюсь к шарику, залипает в открытом состоянии. Но я и клапан термостата ртом продувал... не закрывается до конца.

_________________
Ford Escort 98г 1.6 ZETEC SEFI Серебристый универсал

Про шарик не заморачивайтесь. Площать пропускного сечения отверстия под шарик не превышает 5% от суммарного сечения обводного патрубка и печки. Даже если там и не будет шарика вовсе, это не есть причина плохого прогрева.

Кстати, повторюсь, на предыдущей машинке термостат не закрывался полностью, однако мотор и в морозы прогревался нормально. Дольше, может быть, но тем не менее.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Летом ставил febi 18979 т.к. стрелка то на норме,то упадёт на белую,день держал норму,потом опять тоже самое,зимой вообще редко поднимется и сразу падает.Перечитал всю тему,достал старый motorcraft, прокипитил открывается-закрывается в норме,попробовал продуть пропускает,даже если давить помогая пружине,покрутил клапан нашёл положение,когда не продувается,попробую поставить,хотя где гарантия,что при следующем открытии он не перекосится.По поводу "бубнов",то интересно,тот продавец в антифризе продавал или как?И всё же вопрос открытый,если ртом продувается,это нормально или нет?

_________________
Ford Escort 98г универсал 1.6L Zetec-E EFI

Речь шла про поездивший термостат, который открывался уже в антифризе.

_________________
Ford Escort 98г 1.6 ZETEC SEFI Серебристый универсал