Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Добрый день, форумчане! Слёзно прошу помощи! Уже несколько месяцев не могу оживить свой тарантас. 2 станции объехал все напрасно, они как дауны разводят руками. Подскажите что это может быть???? поменял практически все начиная от свечей, заканчивая мозгами! Мозги и коммутатор заказывал б\у, но при установке оных, результат не менялся, небыло искры вообще, после замены катушки хоть какая то появилась. На данный момент имеем : вот http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 0sCHgYfkiI
Кто, что подскажет?

_________________
FORD eskort 1991г 1,6дв,СVН, EFI,LJF, хетч

Если есть искра и подается топливо, то в любом случае должно хотя бы схватывать.
Бензонасос работает? Топливо подается?

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

С топливной системой все нормально!

_________________
FORD eskort 1991г 1,6дв,СVН, EFI,LJF, хетч

Порядок подключения проводов на катушке, метки, ДПКВ.

ЗЫ. Проверь чтобы при ГРМ на метках поршень 1-го горшка стоял в ВМТ.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

А вы часом компрессию не мерили? Ну так чисто ради спортивного интереса. Мне просто совсем не нравится как стартер движок крутит. То свободно, то как бы заедает.

_________________
Ford Escort 98г 1.6 ZETEC SEFI Серебристый универсал

поршневая новая компрессия в норме, все проверено, куда лезть и где смотреть уже не занаю.

_________________
FORD eskort 1991г 1,6дв,СVН, EFI,LJF, хетч

У тебя явно вспышка невовремя стреляет. алгоритм:

1. Выставь ГРМ по меткам.
2. Засунь отвертку в свечное 1-го (со стороны ремня) цилиндра и убедись что поршень в ВМТ.
3. Отключай все горшки кроме 1-го (выкручивай свечи и снимай фишки форсунок).
4. Пробуй подключать к 1-му поочередно каждый из 4-х проводов, на котором мотор начнет подхватывать (а то и заведется), тот и оставляй.
5. Повтори пункт 4 для 3-го и 4-го горшков, так ты найдешь правильный порядок проводов.

Тыщу раз уже было - "провода не попутал? - Да не, как можно!", полчаса секаса, и мгновенный старт после проверки подключения проводов.
ЗЫ. Загляни в поддон, там может уже бензина больше чем масла плещется...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.