Автомобильные Форумы POKATILI.RU

второй лямбды вроде нет,

а вот это уже хуже,
несоответствия означают что не получится просто переставить двиг на то же место,
поскольку я не сам делаю, то подгонки и переделки - это дополнительные деньги ремонтникам, и не факт что они врубаются... охохо...

а где это посмотреть?

_________________
FE универсал 1998 г. Zetec-E бенз инж 1.6

Под обшивкой справа сбоку у ног переднего пассажира. Именно там устанавливается блок с мозгами.

Кстати, если к другому мотору брать родной корпус фильтра и родной воздушный патрубок, то никаких переделок не надо будет. Посадочное место корпуса фильтра должно быть таким же.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

воздушного? а чем отличается?
и вот говорят еще, что стартер вроде бы не сзади, а спереди...

_________________
FE универсал 1998 г. Zetec-E бенз инж 1.6

Скорее, даже не сам корпус фильтра, а его крышка. По-разному (зеркально) направлены выходы для патрубка, точнее, ДМРВ.

Расположение стартера зависит от типа коробки.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

тут говорят, что в зетеках до 1995 г стартер был спереди,
а в моем - сзади, то есть ближе к водителю

_________________
FE универсал 1998 г. Zetec-E бенз инж 1.6

Таки опять - коробка. Там, где ставилась В5 - спереди, где iB5 - сзади.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

так не менять же и коробку заодно?
на том двигателе стартер спереди, а на моем - сзади, я так понимаю что без замены коробки двиг не станет,
увы придется искать более подходящий двиг...

_________________
FE универсал 1998 г. Zetec-E бенз инж 1.6

Стартер ставится не на двигатель, а на коробку. Какую коробку поставить, такое и будет место установки стартера. Сами двигатели - картер, блок и головка практически одинаковы.
У меня в сарае лежит 1,6 93-го года, а на машине - 1,8 95-го. Оба зетеки. На старом стартер спереди, на новом - сзади. А у самих движков - никакой разницы, кроме как размеров клапанов и диаметра цилиндров.

Стоит почитать тему про коробки...

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

модернизация кажется с 1996 была?
колеблюсь...

_________________
FE универсал 1998 г. Zetec-E бенз инж 1.6

У меня сейчас декабрь 95-го, уже новая, стартер сзади. На предыдущей был спереди.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

а еще у них впускной коллектор отличается, по кр.мере с виду.
Получится оставить более новый или надо перекидывать двиг вместе с коллектором? (наверное так и работы меньше?)

_________________
FE универсал 1998 г. Zetec-E бенз инж 1.6

У меня оба простые Зетеки - и новый, и старый. У них впускные одинаковые. А вот на Зетеке-Е впускной другой, я уже писал. К сожалению, я его не знаю и не могу сказать, взаимозаменяемы ли коллекторы. Надо сравнивать вживую оба двигателя. Вполне возможно, что крепеж и расположение отверстий коллекторов и совпадают, чем черт не шутит.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

ну хотя бы вместе со своим коллектором стал, и то хорошо бы...

_________________
FE универсал 1998 г. Zetec-E бенз инж 1.6

А куда он денется - станет.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

ну в смысле с другой стороны коллектора, куда он там пристыковывается, совпадет или нет.
сегодня-завтра выяснится...

_________________
FE универсал 1998 г. Zetec-E бенз инж 1.6