Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А как прожог заваривается? проволкой или кусочками металла?

_________________
Ford Escort 1.6i 16v EFI DOHC 93г.в. механика!(продан), теперь Ford escort 1.6i 16v 2000г.в механика, универсал.
Ford escort 1.4i efi механика 1997г.в. универсал
alfa romeo 156 1.9jtd 2000г.в

нет, смысл в том, чтоб делать это именно горелкой ПА. На край ложишь капельку, причем такую, чтоб она не утащила край за собой, ждешь пока почти остынет, следующую рядом и так далее. Вырабатывает нужную ритмику движений, видение процесса в мелочах.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Спасибо, буду тренироваться!

_________________
Ford Escort 1.6i 16v EFI DOHC 93г.в. механика!(продан), теперь Ford escort 1.6i 16v 2000г.в механика, универсал.
Ford escort 1.4i efi механика 1997г.в. универсал
alfa romeo 156 1.9jtd 2000г.в

А при сколька амперов машину варят?

_________________
Ford Escort 1.6i 16v EFI DOHC 93г.в. механика!(продан), теперь Ford escort 1.6i 16v 2000г.в механика, универсал.
Ford escort 1.4i efi механика 1997г.в. универсал
alfa romeo 156 1.9jtd 2000г.в

Дык исходя из толщины... и качества дуги. 1 мм листы сшиваются от 40, а может и от 30 ампер скорее всего качественного инверторного тока, больше - больше, в пределах сотни. А больше 130 ампер проволока 0.8 В ПРИНЦИПЕ пропустить не может, ввиду своего сечения. Плюс режимы бывают разные - капельный перенос (тыцтыцтыц), струйный (пшшшшшшш), промежуточные.
Вообще немного удивительной теории можно почерпнуть здесь http://radixrnd.ru/forum/viewforum.php?f=3 например, что при прочих равных ток задается напряжением, а регулируется скоростью подачи (!!!)

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Чем изнутри промазать или проклеить днище? как-то наткнулся в сети на ролик,где проклеивают днище рулонным материалом, разогревая его феном. как называется такой материал? может кто знает.

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

А для какой цели? Герметизировать от влаги? Или как шумоизоляция? Есть мастики антикоррозийные - с цинком.

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

В основном от влаги,хотя днище,за исключением пару мест,целое. Ну и как шумку уже второстепенно. мастику изнутри не хочется.

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

Герметиком от сварных швов!

_________________
Ford Escort 1.6i 16v EFI DOHC 93г.в. механика!(продан), теперь Ford escort 1.6i 16v 2000г.в механика, универсал.
Ford escort 1.4i efi механика 1997г.в. универсал
alfa romeo 156 1.9jtd 2000г.в

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

Полиуретановые герметики. Неужели никогда не видел? заводские швы им замазаны.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

все днище изнутри промазывать герметиком? жесть...

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

А изнутри, мне показалось с наружи, но все ровно можно герметикам будет как шумка, продается в литровых банках! Вообще полно тем в гугле))! Главное там где ржавчина все зачистить до метала с преобразователям ржавчины, если дырок нет, я потом брал грунт антикоррозийный, покрасил днище, потом брал краску тоже антикоррозийную и красил ей в три слоя, потом уже клеил шума изоляцию, вот такую http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=3918486

Ну и снаружи тоже самое, ток шумку не клеил и обработал гравитексом, знал бы тогда про герметик, так еще бы и герметикам замазал! Уже год, все как вчера делал. Единственное не забываем помыть днище и обезжирить!

_________________
Ford Escort 1.6i 16v EFI DOHC 93г.в. механика!(продан), теперь Ford escort 1.6i 16v 2000г.в механика, универсал.
Ford escort 1.4i efi механика 1997г.в. универсал
alfa romeo 156 1.9jtd 2000г.в

из всего что прочитал,самый оптимальный вариант. так и сделаю. а сверху визомат проклею,как у автора темы. правда,он подороже обычной шумки стоит. Мастика не высыхает полностью.
так-с,с внутренней частью разобрались.
теперь снаружи. варианты:мастики,пушсало или аэрозльные средства(BODY,Tectyl и т.д.). не пойму,чем было обработано днище: счищалось довольно легко(металлизированной щеткой). поверхность была,как бы грязная,но днище в отличном состоянии,ни ржавчинки,хотя обрабатывалось очень давно. Обрабатывали не в ручную.
мастики,не особо хвалят:металл не дышит,трескается она-создавая очаги для быстрого развития коррозии.
Про пушсало, в основном положительные отзывы. Только вот пишут,что качественное найти проблематично. в авто-49 видел пушсало фирмы ОЛРАЙТ. Может,кто пользовался.
Из аэрозолей больше всего хвалят Тектил,но и стоит от нормально. к тому же для большего эффекта нужно использовать два средства.

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

я вроде как про швы написала?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!