Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вопрос по дизельному варианту. В моторном отсеке разъёмчик на командном проводе, если на него питание подать, то стартер крутит. От замка не хочет крутить, хотя лампы притухают. В цепях реле не обнаружил, только перемычка какая-то... Где искать косяк в цепи команды на стартер? Если есть релюшка, то где она в машине?

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Ба, какие люди на форуме!
Не сталкивался с дизельными версиями.
Сигнализации с блокировкой стартера случаем не стоит?
Ну и стоит проверить контакты замка зажигания - встать щупом тестера на этот провод, включить старт и посмотреть напряжение.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

В том то и дело, что от АКБ через замок команда до командного провода на стартёре не проходит. Вроде ни предохранителей, ни реле каких на пути команды по электросхемам не прослеживается...

А вот насчёт иммобилазера.... Был уже косяк, в ФОРДцентре устраняли... С контактами на предохранителях что-то было.... Дорого обошлось... Неужто рецидив?

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Но, кстати, тогда имообилазер на глушилку команду давал. На ходу тогда заглохла машина. Стартер, если правильно помню, мослал как сумасшедший. У меня заводской иммобилазер. Может кто в курсе - сей девайс на стартёр влияет?

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

У меня не влияет. У дизеля не знаю.

А на самом замке то как дела обстоят? +12В появляются при повороте ключа в положение старт?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Приборы гаснут, а в сам замок ещё не лазил. Это ж кучю пластика снимать... Накладки рулевой колонки...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Только накладки. Снимается очень быстро.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Ладно, глянем.

А что там за перемычка, в схемах показана. Наверно в блоке предохранителей? Не в курсе? Странно что реле стартера нет...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Косяк был видимо в перемычке. От замка сигнал приходил на центральный блок, там терялся, и на выходе уже на другой колодке сигнала уже не было. В центральном блоке этот провод идёт либо на перемычку, либо на реле блокировки стартера (вариант комплектации с коробкой автомат). Чтоб не потрошить центральный блок (на нём обнаружил всего одну перемычку, вроде исправную) по-тупому бросил соединительную соплю. Функции как у перемычки. Стартёр работает.

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Мне тоже стартер долго парил мозги, только более изощренно. Через раз, то работает нормально, то только слышно, как втягивающее щелкает, и -- тишина! Несколько раз ключ подергаешь туда-сюда, схватывает. То втягивающее щелкает, еще какой-то дощелчок, и пошло! Причем втягивающее свежее. Так доконало, что уже готов был снимать и перебирать стартер. Тут читаю в FAQе тему про стартер и узнаю для себя новость -- в Эскорте нет реле стартера! Фашисты, гады, сэкономили! Я порылся у себя в анналах, нашел реле стартера от Запора, подключил -- 3 дня стартер работает четко, без сбоев, а машинка у меня бегает целыми днями, т.е. включений стартера уже было немерено.

_________________
Jeep Cherokee 2,5 td 1997г
Escort 88г, CVH 1,4, Солекс, в прошлой жизни CFI.
Escort -- это сила!
Escort -- это класс!
Мы любим Escort --
Escort любит нас!