Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Так у меня нет усб-ком преобразователя, у меня ноут с ком-портом и я просто от мах в адаптере подсоединяюсь к своему ком-порту. Прошивки есть, целых две, и DumpRAMROM и FullRAM. А куда скидывать-то? Где-то тут я видел твой емайл.
Нашёл адрес, щас отправлю
Отправил

аналогичная фигня. выход - передергивать адаптер и тут же нажимать кнопку "соединить"
насчет проводов - у меня адаптер собран в разъеме обд, там же стоит комовский разъем, ну и соединяю простым компортовым удлинителем. есть ли там оплетка - даже и не знаю.

Прошивки считаны некорректно :(
Видимо проблемы при скорости 19200 вылезают. Буду доделывать переключение моего "настольного" EEC-IV на скорость 19200 и проверять корректность работы.

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

В ком-удленителе должна быть оплётка. Единственный минус на мой взгляд ком-удленнителя это то что там все 9 проводов. В усб-проводе только 4, как-раз для связи и один в воздухе.
Попробую опять загрузить картинки, что-то с интернетом.
НЕ, не грузятся, ну да и пофиг. Там просто были фото компа машины и ещё немного.

Ну как-бы там ни было а ошибки читает просто блеск, чик и все ошибки с подробным описание. Стираются тоже в момент, те что в памяти.
Вот так сейчас выгледит мой ком-адаптер alphareader.


Это мой комп.


Насчёт оплаты вышла заминка, я когда-то был пользавателем веб-мани, сейчас ключи утерены и доступа к вебмани через интернет у меня пока нет, но обещали меня восстановить, правда в течении 10-20 дней. Вот так вот :(
Там конечно можно как-то на пунктах расчитываться, но я привык через интернет. Вообщем поживём увидим.

Сегодня обновил прошивку до 1.24 и альфа ридер 0.95
Подключил к машине - все работет, но сведений о машине внизу окна программы нет.
При чтении ошибок обаружен нерабочий датчик скорости, я его сам отключил (иногда придвижении на холодную холостые обороты подвисали). Ошибку стер, после чего она не повторялась, при том что датчик скорости отключен.
Может, не конечно в тему, но хочу спросить: При чтении данных (зажигание включено, двиг молчит) видно, что еец выставляет прогревочные обороты 1700, иногда 1600. От температуры воздуха это не зависит, будь то -20 или +30. На прогретом двигателе все ОК. Почему ЕЕЦ думает, что надо 1700, а не 1300 (у многих такаие прогревочные об.) ? РХХ стоит новый, при старом вобще на холодную 2000-2500 оборотов.
И еще, первоначальный угол опережения зажигания 10 гр. после пуска мотора даже на холостых плавает в пределах 15-22 гр. - так должно быть ???

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI

странный вопрос. разумно предположить, что так заложено в прошивке. а, собственно, чем плохо 1700? это ж не 2500, не 3000. достаточно разумные обороты... опять же, при заглушенном двигателя это могут быть не прогревочные обороты, а "пусковые" - опять же, в зависимости от прошивки. то есть фактически может отображаться угол открытия РХХ при пуске, а реально после пуска он снизится и обороты упадут.

А что про это автор скажет! Ведь это он нарисовал?

DB-9 можно было бы и в корпус зс 10 центов поставить а не изолентой обмотать, а потом на выстовку

Это норма, при работе двигателя постоянно меняется угол опережения зажигания, кроме того комп подстраивает его даже под каждый цилиндр, во-всяком случае так происходит на фольцвагенах.

Кто может проверить мой аппаратик. Не могу победить СО.

_________________
Темно-зеленый седанчег Ford Mondeo 1.6 CLX + Vialle AMS 1995 г.в.

У меня когда заводишь утром авто то угол показывает где-то 13гр по мере прогрева доходит до 30гр ну и уже на прогретом на хх 30гр держится, на ходу среднее тоже 30гр и уже под нагрузкой может уменьшиться до 13гр иногда видел и 4гр. Вот только не пойму почему у меня на 30гр держится, может нужно глянуть на метки ГРМ?

Иногда сюда заглядывает человек из Минска под ником Troll. Кроме того, что у него есть адаптер от CreatOra он еще фордовод и спец. со стажем Может он может помочь в твоей проблеме. Тем более из Столбцов до Минска рукой подать.

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI

... иногда заглядываю. Адаптер - работает.

Здравствуйте.
Может гляните на фотке угол опережения не слишком сдвинут на хх или так и должно быть?
С адаптером пока езжу каждый день и кпк смотрю параметры.