Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В настройках полная фигня
Скорость подключения к адаптеру - 38400
Скорость порта EEC-IV - 9600, но в "опциях модуля" вообще ничего менять не надо, должно работать и так.

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Ком рабочий, через него я подключаю СОМ-осцилографф (осцил работает). Номер ножки СОМ-порта 2-это Rx. Его я подпаял на платку под названием Rx. Ну и так далее (3 ножка ком-порта это выход данных--Тх, 5-это масса) да и по схеме max232-а тоже смотрел, там всё правильно. Просто прежде чем перепаивать 11 и 3 выводы я хотел-бы убедиться что прога связалась с адаптером, но этого как я понял не происходит. Там ведь в нижнем левом углу программы есть окошечко где пишется что есть или нет связи с адатером и адаптера с мозгами машины. В обеих окошечках нет связи. Попробую на заведённую машину воткнуть адаптер и быстро включить программу. Денег правда я не отсылал пока . Как только свяжусь так и буду думать как расчитаться, там как-то хитро, через веб-мани. О деньгах я пока не думал . Мне даже Creat0r вместе с платой выслал код, как-то неудобно, типа адаптер получил а денег пока не плачу, но всё-таки хочу убедиться что всё работает, вот такой вот я.

Спасибо, щас пойду к машине

5 символов это не код, это серийный номер
Код разблокировки - 10 символов. Вышлю после оплаты

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Вот это так и надо, а то как-то бессеребренник что-ли.
Значится так, связался я с модулем (адаптером), на мозги пока не вышел. Буду менять местами проводки идущие к 3 и 11 выводам овд-разъёма. Сейчас у меня 6 ножка MAX487 соеденина с 3 ножкой OBDII. И 7 ножка MAX487 соеденина с 11 выводом OBDII. Меняю местами. Кстати нельзя разве рассекретить нумерацию правельного подключения, этоже очевидно. Сейчас и я вам этот секрет открою, какую куда ножку паять. Вы же Creat0r собираете уже в разъём обд и там уже паяете правильно, неужели это такая большая тайна.

так отмотай на десяток страниц обратно - я там писАл как свой адаптер в разъем впихивал. и как правильно распаивать. если не путаю, конечно. я в том смысле, что никаких секретов нету, на самом деле.

а вообще какое-то количество сообщений похерилось в свое время, могло и мое похериться...

но адаптер, конечно, просто БОМБА! никто не верит что оно вообще бывает. вы бы видели глаза людей, когда к старенькому мондео подключаешь комп. уже аж слухи по городу пошли что у меня адаптер появился... но есть и минус - народ начинает думать, что комп можно подключить вообще ко всему, аж чуть не с карбюраторами хотят связаться. типа там эскорт 90 года с моновпрыском. начинаешь объяснять, что тогда еще компьютеры были большие ))

6 с 3й это вроде правильно.
на плате контактные площадки расположены точно напротив соответствующих контактов ОБД2 разъёма. снизу платы версии 1.6 контакты 3, 4 и 5 соответственно. Сверху 11 и 16.
Если не подключается, надо смотреть осциллографом (раз уж есть), передаётся ли в момент подачи питания на адаптер что-нибудь в порт 485. Выставить 9600 и BIN в "опциях модуля" и нажать "записать"...

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Так значит было правильно подпаяно. Надо обратно подпаиваться. Как-то уже желание бегать к машине пропало. Ладно, попробую на столе с осцилом посмотреть. Хм....., нет слов, это что конструктор какой-то, апарат должен быть готов к работе, иначе это всё на любителя., не для работы.

на то она и "лайт"-версия. надо самому делать все подключения к автомобилю.
К работе готовы полные версии в корпусе OBD-II. Воткнул, запустил прогу, выбрал правильный COM-порт и всё работает (ибо настройки по-умолчанию в программе изначально рабочие!).

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

не поленился, сходил, разобрал, сфоткал свой рабочий адаптер.

как видим контакт, где припаяны 4 и 5 контакты, на самом деле идет не на 3 контакт разъема, а вовсе даже на 11. а 3й запаивается с той стороны платы где 16. как-то так. не знаю, может разные версии плат, или микрух. хез. у меня заработало вот так.

плата версии 1.5. думаю, это критично.

uncle_sem, у тебя плата версии 1.5 с перепутанными площадками. такие только как лайт-версии распространялись и давно. сейчас все платы версии 1.6.

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

у меня плата версии 1.6. Смотрел я осцилом на мах485 на ножках 1, 4, на 7, 8, везде сигнал одинаков и на клавишу программы считать прошивку ни как не реагирует. Форма сигнала такая.
И она то есть то её нет, то-есть с переодичностью где-то 1 сек. Появляется и тишина, потом опять появляется и снова ничего. Это моя платка снизу.

Нормально всё. На осциллографе сигнал передачи команды Go CART для перехода в режим CART. EEC-IV должен реагировать на эту команду, после чего светодиод на адаптере начнёт мигать 50/50.
Раз не реагирует, значит что-то не так с подключением или скоростью обмена с EEC-IV. Можно попробовать в "опциях модуля" скорость 19200 вместо 9600 (и нажать "записать" при подключенном адаптере).

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Что значит записать, у меня в программе в настройках опции модуля только "прочитать" и клавиша "сохранить". Да, вот тут в момент включения питания осцилограмма на 6 ноге мах485.

Значит мозги не отвечают, скорость поменять надо. Пойду ещё раз схожу к машинке