Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 29, 2025 20:49

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 11
  [ Сообщений: 160 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Pasha b1
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Пт мар 30, 2012 15:24 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 12:58
Сообщения: 130
Откуда: Мядель беларусь
У меня на таком уровне карбер переливает...

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083
Вернуться к началу
 Профиль  
 
loctev82
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Пт мар 30, 2012 21:49 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 28, 2010 23:24
Сообщения: 73
Откуда: Кстово
Надо делать тройник перед входом бензина в карб!

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Сб мар 31, 2012 2:27 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
почему?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
loctev82
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Сб мар 31, 2012 16:17 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 28, 2010 23:24
Сообщения: 73
Откуда: Кстово
Я думаю электрический бензонасос даёт слишком большое давление! С которым карб не справляется!

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Сб мар 31, 2012 19:17 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Поставь регулятор давления от Ford Siera или Golf....
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pasha b1
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Вс апр 01, 2012 11:32 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 12:58
Сообщения: 130
Откуда: Мядель беларусь
remont1977 писал(а):
Поставь регулятор давления от Ford Siera или Golf....
можно по-подробней, что за регулятор такой?

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Вс апр 01, 2012 12:14 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Круглая баночка - вход, обратка, на карбюр, сегодня вечером фотку скину...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pasha b1
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Вс апр 01, 2012 20:41 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 12:58
Сообщения: 130
Откуда: Мядель беларусь
Вник немного в регулторы давленя. вот что нарыл


Вложения:
Комментарий к файлу: Сепорато с клапаном давления топлив
Сепоратор.jpeg
Сепоратор.jpeg [ 8.45 КБ | Просмотров: 3544 ]
Регулятор.jpg
Регулятор.jpg [ 33.26 КБ | Просмотров: 3544 ]

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pasha b1
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Вс апр 01, 2012 20:46 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 12:58
Сообщения: 130
Откуда: Мядель беларусь
Еще посмотрел сепораторы от wv/аudi там нет клапана давления

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pasha b1
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Ср апр 25, 2012 0:00 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 12:58
Сообщения: 130
Откуда: Мядель беларусь
Ребята выручайте! Все было как в сказке, авто летала пулей ... В субботу на ходу накатом пропали холостые. Разобрал карб, почистил коналы хх да и все остальные, всеравно толку нет . Авто заводиться на вытянутом подсосе даже теплая, чуть подсос убрал сразу глохнет. Даже при переливе карбюратора хх нет, один раз удалось двиглу поработать на хх, когда винт количества хх был вкручен до максимума, но приэтом немного ладонью прикрывал первую камеру. Опять все разобрал, почистил, установил, все попрежнему, работает двигатель или наполовину вытянутом подсосе, или при нажатии и удерживании педали газа

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pasha b1
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Ср апр 25, 2012 0:03 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 12:58
Сообщения: 130
Откуда: Мядель беларусь
Блин , два раза одно и тоже написал... Извеняйте!

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083
Вернуться к началу
 Профиль  
 
mitka_top
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Ср апр 25, 2012 0:13 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Сб мар 17, 2012 2:50
Сообщения: 289
Откуда: Беларусь Новополоцк
Машина: Ford Escort
83-й карб очень практически невозможно отремонтировать.Ищи другой б.у,заведомо исправный.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pasha b1
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Ср апр 25, 2012 10:35 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 12:58
Сообщения: 130
Откуда: Мядель беларусь
Так а причина какая такой работы авто? карб целинький...

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083
Вернуться к началу
 Профиль  
 
mitka_top
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Ср апр 25, 2012 12:01 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Сб мар 17, 2012 2:50
Сообщения: 289
Откуда: Беларусь Новополоцк
Машина: Ford Escort
С виду он и будет "целинький",а внутри система жиклёров и каналов.Забит какой-то канал и правильной смеси уже не будет.Отсюда и проблема.Попробуй помыть карб очистителем карбюратора и продуть сжатым водухом.Очиститель "АББРО" или "Хай Гир",баллончик стоит ок 50000 рублей.Покрути винт качества,похоже на очень бедную смесь.Если карб исправен,то при заворачивании винта качества до упора двигатель должен глохнуть.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pasha b1
 Заголовок сообщения: Re: Солекс-21083 вместо моно.
СообщениеДобавлено: Чт апр 26, 2012 14:40 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 12:58
Сообщения: 130
Откуда: Мядель беларусь
Решил я свою проблему с карбом. Был подсос воздуха между крышкой карба, пришлось нарезать резьбу, и еще обнаружил подсос между подошвой карба и впускном колектором. Все устранено, опять пулей летает. Но есть одно НО , раньше прогретая заводилась с полпинка, а сейчас надо качнуть раз педалью газа и заводиться с полпинка, если не качнешь - не заведешь... Почему, немагу понять... Ах,да, еще поставил насос от зазовской печки

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 11
  [ Сообщений: 160 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.041s | 17 Queries | GZIP : Off ]