Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Машинка ФОРД ЭСКОРТ 93 года 1.6.16

Схему томогавка в студию
что у тя не получается подключить???

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

цз не могу подключить еще надо автоподзавод подключить!

а у тебя блок цз есть ???
у тебя нету блока ЦЗ и схема монтажа не такая
схемы проводки тут viewtopic.php?f=119&t=12428

А тут читай по ЦЗ
viewtopic.php?f=130&t=9796&start=120

Автозапуск

Ампула в ключе есть (иммобилайзер) или диод под часами при старте загорается (если есть)??
Если есть то про автозапуск забудь иммобилайзер не обойдешь или надо ампулу прятать под торпеду, тогда защита от угона падает резко

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

да я вот то же предполагаю что нет!

как быть тогда? если блока нет?

проблемная сигналка!

читай сой пост выше


Нет просто надо досконально все изучить перед интеграцией схемы сиги, схемы машины
возможно на листе бумаги расписать точки присоединения сиги к проводке, а уж потом инсталировать

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

такого у меня нет иммобилайзера !

буду юзать ссылки спасибо за помош, после обеда буду пробовать мож и получиться

что то не выходит у меня подключить ее

Схему томагавки есть? полная???
В студию

Давай по порядку что у тебя не получается по пунктам
Пиши будем помогать.

Зы: Ты как в с тестером электрикой схемами дружишь ??

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

с тестером дружу! в электрике то же так не много!

короче не могу ЦЗ замок подключить! читал форум побывал не черта не понял! схему сейчас выставлю! там два варианта подключения позитивное управление и неготивное управление!

вот схемки

разобрал с водительской стороны возле левой ноги кожух там несколько проводов нашел 2 провода один закрывает другой открывает! цвет проводов желтый и белый.
Или надо саму обшивку двери снимать и там копаться ???

полная схема сиги http://autoelectric.ru/autoalarm/tomaha ... tw9010.htm

Схема для форда иная

Это для Alligator D930
тебе нужно лишь свои цвета подставить и подключить

схема ЦЗ

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

вот нарыл схему

на схеме желтый и белы это открыть и закрыть! на сиги провода если позитивное управление синий и зеленый, и сини-серый и зелено- серый сматываються в месте и пускаються на +

3. 5 (4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОБРАТНОЙ (ПЕ-
РЕМЕННОЙ) ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 3):
Если от выключателя идет 5 проводов (или иногда 4) – в данном автомобиле установлена штатная система
центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных
реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на
электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.
Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения
выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения вы-
ключателя. Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение
“Unlock” (“Открыто”).
В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя
замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а
затем к электроприводам замков.
ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 32 © Saturn Marketing Ltd.
♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините СИ-
НИЙ/БЕЛЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к
электроприводам замков. Подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода
запирания, которая идет к главному выключателю.
♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините ЗЕЛЁ-
НЫЙ/БЕЛЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к
электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода
отпирания, которая идет к главному выключателю.
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы к +12В постоянного тока.



Это все тут описано viewtopic.php?f=130&t=9796&start=120

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v