Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В общем не заводится без пробки бензина в коллектор, поплавковая камера полная. Когда двигатель прогрет заводится нормально, свечи в белом налете. И еще, может как то связано - появились рывки при разгоне. У кого какие мысли??

_________________
Orion 1988 CVH 1.6 motorcraft vv 5МКПП 90 hp
пробег после кап рем 10000 км

свечи белые -бензина мало
значит воздух гдето сосет

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

была таже проблема(даже летом:):):)), надо смотреть блок автоподсоса, проверять правильность расположения латунной втулки и глушить технологическое отверстие(воздух там тоже сосет).также проверять и восстанавливать систему CSCS. Проверить мембраны карба.
У меня после всех этих танцев машина заводится до -32,правда не с первого раза. С рывками сталкивался только при температурах ниже 20,когда не была подключена подача теплого воздуха.

ЗЫ Красивый орион на аватаре,фотки есть?

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Автоподсос давно не включается, но и без него заводилась. Воздух нигде не сосет.Недавно покупал рнмкомплект карба и меня все мембраны.

_________________
Orion 1988 CVH 1.6 motorcraft vv 5МКПП 90 hp
пробег после кап рем 10000 км

а что за латунная втулка?

_________________
Orion 1988 CVH 1.6 motorcraft vv 5МКПП 90 hp
пробег после кап рем 10000 км

Фотки форда

http://www.cardomain.com/ride/746651/1990-ford-orion

_________________
Orion 1988 CVH 1.6 motorcraft vv 5МКПП 90 hp
пробег после кап рем 10000 км

у меня тоже автоподсос не работал-смотрю втулка провернулась,эта втулка поворачивается пружиной блока и имеет отверстия два,через одно поступает смесь,через другое (сбоку)отдается, боковое отверстие совмещается с отверстием в корпусе втулки полностью или частично в зависимости от того как повернута втулка пружиной.Бывает если кто лазит в блок,то эта втулка может провернуться на 180 градусов и отверстие никогда не совместится. но эту инфу можно подробнее найти в инете по запросу "карбюратор ford vv"
кстати у меня щас появилось тоже самое,но у меня думаю причина в КСКС,думаю что ваккум на термоклапан кастрюли мне надо переставить до клапанов.А систему CSCS я заменил электроклапанами и кнопкой в салоне,потом хочу поставиться термореле или реле времени.

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Автоподсос настраивал, как написано вот здесь http://rusrevcom.narod.ru/content_a/FFF/Carb_VV.htm
Кстати теперь вообще не заводится,вчера акб посадил.

_________________
Orion 1988 CVH 1.6 motorcraft vv 5МКПП 90 hp
пробег после кап рем 10000 км

я тоже так настраивал по этой ссылке)))
хаха кстати я тоже теперь в твоем сообществе любителей налить бенз в карб)))) как потеплело машина теперь заводится как и у тебя))))
но я себе сейчас просто поменяю фильтр свечи и выставлю более позднее включение блока автоподсоса.
Интересно почему такая фигня началась как потеплело до +.
Кстати сбитое зажигание мне кажется тоже может так влиять.

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Оказалось что бенз не поступает в карбюратор) При полном топливном фильтре малюсенькая струйка из бензонасоса)
Одно не понятно, снял насос -нормально качает.

_________________
Orion 1988 CVH 1.6 motorcraft vv 5МКПП 90 hp
пробег после кап рем 10000 км

у меня с бензонасосом как то было так: в течении полугода машина то заводилась,то нет,и с каждым днем все хуже и хуже. Когда проверял бензонасос-он работал. Оказалось что он то работал - то нет. Кстати пока ждал новый бензонасос,старый успешно был отремонтирован "холодной сваркой" на неделю точно хватило,может и дальше бы работал.

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

А что в бензонасосе можно отремонтировать холодной сваркой?)))

_________________
Orion 1988 CVH 1.6 motorcraft vv 5МКПП 90 hp
пробег после кап рем 10000 км

да,думал мембраны прохудились,развальцевал его,а оказалось просто вальцовка плохо держала и воздух перепускала, сжал обе части корпуса, попробовал завальцевать молоточком,а потом вокруг холодной сваркой прошел

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Наконецто разобрался (не сам) Не работал провод от катушки к трамблеру, хз почему, только зимой ставил.Завелась сразу)

_________________
Orion 1988 CVH 1.6 motorcraft vv 5МКПП 90 hp
пробег после кап рем 10000 км

а какой провод?
мне в выходные пришлось перенастроить карб + крышка автоподсоса неплотно прилегала,тоже помогло

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил