Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Похожая проблема,надо будет посмотреть,может и в моём решето!

_________________
эскорт хэтч-3х дверка.1993г.в. HCS 1.3карб. Тольятти

Сегодня наконец то отрегулировал воздушную заслонку(очень сильно открывалась). Поэтому плохо заводилась на холодную.На этом карбе воздушная заслонка ,зазор между нижней кромкой воздушной заслонки и впускной горловины должен быть 1,75+0,5мм.Мериться хвостовиком сверла подходящего диаметра при полностью втянутой диафрагме(регулируется винтом с торца диафрагмы.
Также отрегулировал пусковые обороты 2500об/мин.
Машина стала на много быстрее прогреваться.
Также прибавилось мощности ,стал резвее разгон.

До этого в впускной коллектор через две дырочки в диафрагме попадал воздух была бедная смесь .Полную мощность двигатель не развивал.

Мне даже при проверке СО при прохождении тех.осмотра сказали что у меня не отрегулирован карб много воздуха в топливе.



А теперь всё в норме подсоса воздуха нет смесь топлива нормальная.

Заодно я почистил карб ,отрегулировал поплывковую камеру, продул все жиклёры.Камеры пришлось от нагара чистить растворителем ,ни бензин ни керосин нагар не отъедает.А то что продаётся в аэрозольных балончиках для чистки карбюраторов тот же самый растворитель с не большими добавками и под давлением ,тоже не плохо отъедает нагар но надо тряпочкой протирать смоченные места.
Советую всем провести такое же ТО своего карбюратора,машину не узнаете.
Удачи!!!

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

хорошее дело! У меня наоборот слишком мало открывается воздушная заслонка... карб полуавтомат, там хрен подлезешь к этой мембране чтобы отрегулировать.. только снимать скорее всего... а времени нет

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Доброго вечера.
Не могу найти рем.комплект на weber 23-21, не подскажите, может имеется какой нибудь аналогичный карбюратор?