Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Я тут посмотрел какие жиклеры у гитариста стоят на 1.4 ,тоже от 83 вот и я купил на всякий случай 83 ремкомплект. Вот надо ещё эмульсионые трубки с гл.вожд. жиклерами найти, ато у меня они обе 165, по тарированым даным другие. Да по настройке карбо я мого материалов перелопатил на вазовских форумах...
Обогрев подключал? У тебя тамблер или EDIS?

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

Я тут посмотрел какие жиклеры у гитариста стоят на 1.4 ,тоже от 83 вот и я купил на всякий случай 83 ремкомплект. Вот надо ещё эмульсионые трубки с гл.вожд. жиклерами найти, ато у меня они обе 165, по тарированым даным другие. Да по настройке карбо я мого материалов перелопатил на вазовских форумах...
Обогрев подключал? У тебя тамблер или EDIS?

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

У меня трамблёр, мне легче! Обогрев чего? я не понял?

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

Обогрев карба

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

Пока, думаю , оставить эдис, посмотрим как будет топливный насос работать через тройник. Что делал с воздуханом? Я думаю еще на всякий пожарный случай надыбать ,,черепаху" от 41-ого масквича. Я коллектор расточил под 34мм оба впускных отверстия , незнаю стоитли ставить проставку от солекса. Может ещё кто подскажет како ремкоплект к солексу лутше? У нас предлагают московского производства по 60000 и питерского по 45000. Я брал питерского-в нем диофрагмы не картоные как в масковском.

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

И вот ещё ,отпадут марозы тогда буду делать замену карба, если возможно будит сделаю фото-отчет(если позволят возможности мобльного телефома, так как компа у меня ксожалению нет). А пока можно уточнить всякие нюансы у опытных людей, за что им огромное спсб, завтра на работе закончю чистку и переборку солекса.

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

Согласен ,наверное гемор ещё тот!!! :'(

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

Я думаю как ты хочешь ездить если экономить то надо жиклёры от 08 двигатель 1,3.л ставить а если нет тогда и от 1,5 л пойдут!

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

Ремкомплек у меня не такой. В тваем были эмульсионные трубки? Я так понимаю они одно целое с возд. жиклерами? Манера моей езды-как,,дед лохматый'' на дачу едит. Хотелос бы в 9л по городу влаживаться, сейчас 18

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

Что-то немогу фотки с телефона вложить. Может кто знает, как это сделать? Бросте пожалуйсто сылкой

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

с телефона наверное не получится фото выложить! Прогрев карба я не ставил. Думаю по этому в сырую погоду это от -5 до +5 плавают хх обороты, а так всё в норме! Попробуй рем комплект который купил а там видно будет. эмульсионные трубки сейчас какие стоят?

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

Сейчас эмульс.трубки 23 вожд жиклер 165, и zc 165( или 65 непонятно) топл. жиклеры по 97.5 оба

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

а в ремкомплекте какие жиклёры?

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

В ремкоплекте были только топл. жйклеры-95 и97.5

_________________
Эскорт мк5 1991гв
1.4 cvh (было cfi) уже Солекс-21083

Я вот не пойму, зачем вам ремкомплекты?
На замену надо брать НОВЫЙ карб - и проблем не будет. Если ставить б\у - все проблемы старого карба плавно перетекут на ваш авто.
Когда я ставил себе на первый свой Форд (см. подпись) карбюратор, я поставил новый ДААЗ и проблем не знал вообще.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.