Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Добрый день! Народ, подскажите как быть! По не очень хорошо сложившимся обстоятельствам был утерян ключ зажигания... Второго нет. Возможно ли каким-то способом допустим сделать дубликат?! Или остается только замена замка зажигания и всех остальных замков??!
Заранее спасибо!

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Дубликат надо было раньше делать.
Вообще, к моей машине шло 3 ключа с завода.

Можно попробовать к дилерам обратится. Раньше была такая услуга по ВИНу ( с документами) заказывали ключ.
к примеру , я так на Вольву заказывал.

Не выдет - искать комплект замков(личинок) с ключами.
Но, вот, с имобилайзером как быть...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

незнаю как у вас, но у нас в Минске достаточно контор, которые изготавливают ключ по замку.

_________________
Ford ESCORT 94 год хэтч 5 дверей 1,6 16v 90лс
Мнений может быть много, но решение принимает кто-то один!
Я спокоен как слоник!

При покупке отдали лишь 1 ключ с 1 брелком от сигналки. Сказали сами купили так же.

Имобилайзера нету... зато на сигналке стоит... а пульта нету, снять нечем

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Предлагаю следующее: узнать в мастерской по изготовлению (авто) ключей смогут ли по секретке от замка сделать ключ? Мне так сделали (я в Харькове...). Просто мне достался только 1 ключ и в таком (!!!....) состоянии, что по нем сделать дубликат было нереально! Вытаскивали секрет от замка зажигания (легче всего: снял обшивку рул.колонки и утопив стопор извлекли секрет). В нем шайбы все пронумерованы ! Теперь у меня есть и новый ключ (80 грн.), и код моего ключа. Вот такая была у меня ситуёвина. А на счет снятия с сигналки может такой вариант (чтобы не вызывать "медвежатников"): снять дворники со спицами, снять решетку (чтобы добраться до аккумулятора), попробовать снять клемму. При повторном накидывании ее на аккум. происходит блокировка-разблокировка дверей и можно поймать момент и ручкой открыть дверь. У меня Мангуст так делает. Может и у тебя получится. Еще вот нашел, но не скачивал и не проверял http://progiavto.ucoz.ru/news/otkryvani ... -09-18-494

_________________
Escort 1992, CVH 1.4 CFI (71PS), blue(17.01.1992)
Москвич 2140, 1,5L,1981, первый круг - 86 264 км

А можно поподробнее что за стопор, где находится? Пол дня ковырялись, но так и не вытащили... Нашли что-то подобное, на фото указано стрелкой, нажимается чуть-чуть, но не достаточно чтобы вытащить личинку. Когда ты доставал личинку, руль стоял на блокировке?! Может блокировка не дает нажать стопор? Или это не тот стопор? Тогда где находится нужный?!

Я на Форде ни разу замок не менял, а на Рено - там точно, без ключа ни вынешь замок из корпуса. Замок ВАЛЕО.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Можно с двери снять личину, её разобрать и увидеть код. Только поможет ли этот код в изготовлении нового ключа...

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

У меня вынимали секрет из замка зажигания. А вот крутили или нет ключем - не помню... В крайнем случае, правда, из двери вытащить придеться. На моем ключе код 6-тизначный, читая с "носа". А открыли с помощью аккумулятора?

_________________
Escort 1992, CVH 1.4 CFI (71PS), blue(17.01.1992)
Москвич 2140, 1,5L,1981, первый круг - 86 264 км

Нет, ключ от другого форда взяли, только полностью круглый там был. Тихонько им в замке поорудовали, центральный замок и открылся. Вот только сигналку еще отключать как-то надо, а то пищит как аккум подключаешь. Да и завести не дает.

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Если брелка от неё нет - то её отключать и менять надо.
Ну, или хотя бы выкинуть.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Остается отсоединить блок сигнализации (в моей он за обшивкой возле ног водителя) и идти с ним за новой сигналкой. Взять старый (теперь) блок и подобрать аналог, чтобы с минимальными переделками заменить. А ключ по секретке, думаю, можно найти умельцев в мастерской, чтобы сделали дубликат.

_________________
Escort 1992, CVH 1.4 CFI (71PS), blue(17.01.1992)
Москвич 2140, 1,5L,1981, первый круг - 86 264 км

Думаю это преждевременно. Есть возможность экстренного отключения сигналки, и регистрации новых брелоков.

Остается только найти эту кнопку...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

есть умельцы.. проблема в личинке. Сегодня опять ковыряли... Удалось добраться до тяги блокировки руля... Наверное завтра будем дальше пытаться. По всем признакам именно эта блокировка еще держит личинку... Если кому интересно - могу сфоткать и выложить.

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Добрый вечер народ! Сегодня опять ковырялись... тяга на блокировку руля ничего не дает, она там на какой-то пружинкке... личинка вылазиит примерно на сантиметр, а дальше уперается...
Люди! Есть такая просьба к вам! Кто-нибудь из "спортивного интереса" или просто из желания помочь, попробуйте у себя вынуть личинку и зафоткать и описать весь этот процесс. Например, с помощью ключа или на блокировке руля без ключа вы вытащили личинку? это главный вопрос... А так вообще там делов максимум на пол часа: снять оба кожуха на колонке открутить стреказу и воот он замок. Думаю с ключом достать его можно будет за две минуты... Надеюсь, кто-нибудь откликнется и заранее благодарю!!!

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!