Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Что делать? 1. оставить как есть 2. поменять глушитель целиком 3. заварить (заклеить) 4. поменять часть глушителя 5. снять вообще нах глушитель. 6 проделать еще дырок (тюнинх) ?????

Какая машина

_________________
Мы спустимся медленно - медленно....... и вот что мы в итоге имеем: Volvo ХС70II D5; Volvo S60 AWD,2.5T; MB (4,2 купе); Форд Фокус 1,8; Форд Мондео 2,0 ...ну и то что на аватаре - не продается ни в каком раскладе.

Додж
А что, имеет значение, какая машина?

Кстати для меня актуален этот же вопрос.
Вчера ехал, так рычать начала, что в округе сигнализации припаркованых авто срабатывать начали.
Мне конечно понравилось с таким звуком ездить - но не уверен, что стекла в домах не повыпадали
Похоже, что кусок прогнил и выпал, визуально глушитель на месте, но звук как будто глушитель отсутствует :(

Что делать, глушители варят вообще или только на смену пусть и по-частям?
Как народ смотрит на всякие заплатки и всё такое?
Поделитесь кто в курсе.

_________________
BAЗ 2106

Дык ты заползи под машину И увидешь все
Я думаю старую трубу для Е28 - без проблем найти можно.

Конечно имеет - цена вопроса.
Думаю тебе стоит воспользоваться вариантами - 3 и 4, если конечно не собираешься ездить на этом авто до пенсии :wink:

_________________
Мы спустимся медленно - медленно....... и вот что мы в итоге имеем: Volvo ХС70II D5; Volvo S60 AWD,2.5T; MB (4,2 купе); Форд Фокус 1,8; Форд Мондео 2,0 ...ну и то что на аватаре - не продается ни в каком раскладе.

Дык энто не мой Стелс. Приятеля. Машины он меняет часто, поэтому до пенсии он на нем точно ездить не захочет.

Какая машина знать ессно важно - т.к. если для нее части глушителя дороги/долго ждать/вообще не доступны - это все факторы которые влияют на принятие решения - а данном случае в пользу ремонта, а не замены.

Итак по пунктам свои комменатирии дам:

---> 1. оставить как есть
В случае если: не мешает тебе; не настолько мешает другим, чтобы другие мешали тебе; машина продается и это не скажется на цене; машина скоро выбрасывается и это вообще ни на чем не сказывается; дырка вообще никому не заметна; ремонт дорог для твоего бюджета и ты готов мириться с чем угодно, лишь бы не идти на него...

---> 2. поменять глушитель целиком
В случае если: это совсем не напрягает твой бюджет и оставляет приятное чувство выполненного долга; весь глушитель... это одна большая дырка и менять надо без вариантов, в т.ч. езды без оного; если он оторвался.... почти целиком... (далее - см. пред. вариант)

---> 3. заварить (заклеить)
В случае если: операция не превышает по стоимости покупку новой части и установку ее

---> 4. поменять часть глушителя
В случае если: см. ответ в п. 3

---> 5. снять вообще нах глушитель
В случае если: см. ответы в п. 1

---> 6 проделать еще дырок (тюнинх)
В случае если: см. ответы в п. 1

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

а я то думаю, чего это машинка поперла сразу как только рычать начала, оказывается глушак в прямоток трансформировался

_________________
BAЗ 2106

Прямоток увеличивает мощность на 3%, вряд ли это можно заметить так вот сразу

я себе просто отрезала заднюю банку
теперь езжу с таким громким "породистым" рыком :wink:

_________________
бмв форева, кане корсо форева, ну и блин тойота теперь тоже форева 8-0

seat leon 1p ! 150 h.p. 8)

только замена задней банки на прямоточную - порядка 1,5%
весь глушак поменять на спорт вариант - 3-7%

но! если глушак был забит грязью по самое нехочу, то прибавка будет реальной и ощутимой =)

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Согласен, что врят ли заметишь. Но когда у машыны появляется басистый рык, тогда в голове что-то щелкает и для тебя уже не машина, а самолет или феррари как минимум

Съездил на осмотр - штаны и резонатор под смену, варить не целесобразно :(

_________________
BAЗ 2106

Я тоже глушаки менял на обеих бехах. На 318 - все кроме штанов. На 320 - все, включая штаны. Кстати не так чтобы дорого было. И на 320 был обратный эффект - после установки глушителя, она наконец, что называется "поехала".

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

В понедельник решал проблему с глушителем, совсем не ехал форд, всякие резиновые трубки из двигателя выплевывал. Поменял каталитический нейтрализатор на резонатор. По Рунеевской наводке (Седова 5, ООО Ната 567-60-97,970-47-87). Вместе с работой 4800 р. Они там и эксклюзивной сваркой занимаются и прямоточную систему предлогали за 18000 .

_________________
`'`..`'`